168
外观方面，新车采用了家族最新的设计语言，整体风格较为硬朗。前脸部分采用了较多的镀铬饰条进行装饰，搭配两侧的大灯显得格外有气势。车身侧面，新车采用了较为复杂的腰线设计，搭配大尺寸的轮圈，营造出十足的运动气息。车身尾部，新车的尾灯造型较为个性，并且内部采用了全led光源，与前大灯相呼应。车身尺寸方面，新车的长宽高分别为4550×1855×1655毫米，轴距为2670毫米。
内饰的变化也是比较明显的，首先从整体的风格来看，新款车型更加偏向于年轻化，而且中控台的层次感很强，悬浮式的中控屏和空调出风口的造型很像时下流行的一体贯穿式大屏。中间部分采用了一小块的金属饰板装饰，看起来非常的精致。同时，新车也换装了全新风格的方向盘和仪表盘，整体的运动氛围更加浓郁了。
长宽高分别为4550×1855×1655mm，轴距也达到了2670mm，在同级别的车型中，起亚KX5的轴距排在47位。作为SUV，其车身尺寸在同级中并不占太大优势，它的内部乘坐空间只是基本够用，毕竟受制于车身长度和造型的限制。天窗的设计也增加了前后排乘客的主观空间感受。在同价位同级别的车型中，起亚KX5的后备箱容积排在50位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
起亚KX51.6T 双离合 四驱 焕新版采用1.6发动机，最大马力177，峰值扭矩达到265，匹配干式双离合(DCT)变速箱。1.6发动机搭配在起亚KX5上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在9位。
起亚KX5的主/被动安全配置很齐全，包括了胎压监测、LED日间行车灯、防抱死制动(ABS)、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、疲劳提醒、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、上坡辅助、陡坡缓降、后驻车雷达、车道保持(LKAS)、儿童座椅接口、制动力分配(EBD/CBC等)、手机无线充电、碰撞报警/主动刹车、自动驻车、前驻车雷达等配置。
其中，防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解起亚KX5，那么我们根据历史上购买过起亚KX5的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对起亚KX5最满意的是它的车里中意，另外座椅舒适、悬挂挺舒服也都是大家喜欢它的点。
内容由作者提供，不代表易车立场
