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昊铂Hyper GT,一台带来极致享受的中国纯电豪华车

导语:新能源变道超车在汽车电动车化浪潮不断加速的当下,已经不是新鲜事。特斯拉Model 3则是所有品牌都绕不过去的强敌,即使面对众多国内车企的挑战,它依旧独领风骚,甚至有些车企都出现阴影了。但是风水轮流转,Model 3的命中宿敌,终于来了。

在去年12月的广州车展上,昊铂Hyper GT横空出世,那句“我比它贵,但你会选我”让大家印象深刻。而从外观品鉴会到内饰品鉴会,相信小伙伴们对于Hyper GT的“七翼GT”外观与“原生秘境”空间内饰都已经十分了解。

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赛车场体验,带来稳操胜券的极致感受

在除了出色的外观和内饰之外,Hyper GT在动力操控、智能驾驶上的表现,也令人翘首以盼。

珠海赛车场上,通过“逐鹿赛道”环节体验Hyper GT与Model 3的对比,能够清晰感受到Hyper GT“后驱之王”4.9s零百加速、33.9m刹停距离(100kM/h-0),这澎湃的动力性能与极致的操控,让人肾上腺素直飙。

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在长达20米的洗洁精塑胶地面与普通地面组成的半干半湿混合路面加速制动,凭借昊铂独有的ASTC鹰爪系统,即使在这种路面一脚油门下去,Hyper GT依然可以保持笔直前行。

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干地往湿地并线,Hyper GT 490mm超低质心与 50:50的黄金荷轴比,轻松加油变道,在干湿间变换绝不打滑。得益于可变齿比转向系统+响应死区≤2.5度,Hyper GT的最小转向半径只有5.3米,在一些狭窄的调头车道中,只有Hyper GT能够一把通过,就连车身体格略小的Model 3也无法完成。

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得益于独创的AICS智能底盘系统, Hyper GT的入弯相当犀利像一头果敢的猎豹,能够毫不犹豫地杀入弯心,而出弯时车尾却似一条灵动的游鱼,可以让车在赛道中更快摆正车身,全力向前冲刺。

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激光领航,带来超越想象的智驾体验

在新能源车快速发展的这几年,驾驶辅助功能变得越来越普及,并且消费者对于驾驶辅助的易用性和可靠性也越来越重视。因此此次试驾除了赛道体验之外,昊铂还规划了以高速NDA体验为主的城市道路试驾环节。

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Hyper GT的领航系统存在感很低,如果不是仪表盘有提示标志,驾驶员可能都不知道已经激活了这项功能。在大多数情况下,Hyper GT的领航系统动作都相当轻柔,以至于你会以为它和一般的L2级驾驶辅助没太大区别。但是当你被前方龟速行驶的车辆阻挡,领航系统会给你来一个干脆利落的变道超车,然后回到原来的车道,一气呵成的操作,宛如被老司机带飞。

Hyper GT的这套领航系统甚至能应对车辆加塞和“鬼探头”这种老司机都感到棘手的情况。据昊铂的工程师介绍,Hyper GT的智能领航辅助系统设计了八大安全冗余,并采用防御性驾驶控制策略,当前方突然出现障碍物时,Hyper GT的三颗第二代激光雷达,可形成300°fov的极广视场角,准确判断安全转向的空档,从而主动进行避让,在无法避让的情况下,车辆也会主动进行制动,以避免发生事故。

【终】04100747-HyperGT动态试驾-埃安汽车.005

在众多用户对驾驶辅助功能“敢装不敢用”的现实情况下,Hyper GT的领航系统确实给了用户很大的信心,它不仅能覆盖大多数城市和高速路段,并且驾驶行为和策略已经很接近经验丰富的驾驶员,对于新司机来说,Hyper GT的智驾领航系统也是一个很好的老师。

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高品质扬声器,感受极致享受的娱乐空间

当NDA智能领航系统时担负了更多的驾驶任务后,驾驶者自然就拥有更多时间沉浸在新奢影院带来的极致享受中,无论是音响的耳膜按摩,还是游戏的休闲乐趣,Hyper GT都能同时具备。

Hyper GT全车搭载了23个比利时著名品牌PREMIUM高品质HIFI扬声器,峰值功率可达1440W,可支持杜比全景声,更有全球顶级调音师Peter De Pauw与知名青年钢琴家吉娜·爱丽丝参与调校。精准排布的天空音扬声器,形成3D环绕立体声场,可呈现6大特调音效。

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一流的硬件加上精心的调校,车内能感受到的声音细节非常丰富,从嘻哈到古典再到电音,各种流派都能原汁原味地呈现。Hyper GT还采用了8寸前排低音单元,推动空气的面积可达行业水准的1.5倍,每一次低音的爆发,都能让人心跳加速。

除了能感受音乐的魅力外,Hyper GT还可以是一个玩乐空间。在14.6英寸的2.5K高清屏幕上,搭载的是全新ADiGO 5.0智能OS,大部分情况下,它都能够准确识别指令,并且能够接受一个接一个的指令。Hyper GT座舱芯片方面使用了目前业内最高规格的高通骁龙8155,运行主流软件和游戏可以说毫无压力,它还能外接游戏手柄和设备,摇身一变成为任天堂Switch游戏机专属空间,让Hyper GT成为一个真正的私人玩乐空间。

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总结

在以往的很长一段时间,自主品牌在高端领域一直不具备话语权,而且过分专注于中低端市场的竞争。而当有机会进军高端品牌时,却又忽略了高端品牌应有的价值感,其实大多数高端品牌的用户都是以精英阶层为主,他们对于产品不再局限于大而全,而是更注重这个产品能否带来极致的体验,而Hyper GT做到了。

Hyper GT无论是在设计、驾控、智驾,还是座舱享受,均已形成全面的实力引领,它的出现也必将加速纯电豪华市场的格局演变。Hyper GT在4月16日也就是今天正式开启预售,预售价21.99万-33.99万,七翼版24.59万。而它能否代表中国纯电豪华车,将Model 3挑于马下,就让我们拭目以待吧!

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