车展前瞻 | 下至海鸥，上到奔驰S级，七大新能源新车来袭

再不久就是第二十届上海国际汽车工业展览会，相信很多车友与我们一样充满了期待。毕竟，这也是今年国内首个大型A级车展，含金量无需多言。那么，此次车展都有哪些“重磅”车型呢？今天，出行局就大致整理了一份新能源新车名单，大家可以看看。

车型一：比亚迪 海鸥

作为比亚迪全新的入门级产品，海鸥自亮相以来就备受民众期待，此前网络上也零零散散地曝出了一些车型产品信息，以及价格信息。

此次上海车展，海鸥就要揭开它那最后一层“面纱”，到底400公里续航版本，能不能做到10万内？新车的起售价，会不会在6万？参考此前秦PLUS冠军版和唐DM-i冠军版上市的价格，我们认为海鸥的价格应该会给人一个惊喜，毕竟若是价格太贵，比亚迪怎么去实现400万的年销量目标？

车型二：星途 星纪元 ES

4月初的时候，网络上流传了一组星途E03的无伪实拍图，让不少车友感叹，原来奇瑞也是懂设计的。而之后的奇瑞新能源之夜上，E03原来就是星途 星纪元ES，一款全新的新能源中大型轿车。

目前已知的情况是，这款车拥有超4米9的车长，以及近2米的车宽；新车是一款纯电动轿车，将采用奇瑞NP2.0技术的电池包，根据不同车型将提供60kWh、82kWh、100kWh版本，覆盖500—700km不同的续航里程，快充效率最快可达到5分钟充电150km的续航里程。

车型三：大众 ID.7

ID.7是大众今年要在新能源领域投放的一款新车，也算是整个ID序列中最重要的一环。此前，该车已经正式公布了申报信息。新车外观高度还原ID.AERO概念车的设计，轴距更是超过了比亚迪汉EV，达到了2965mm。

尺寸方面，ID.7的长宽高分别为4956×1862×1537mm；动力部分，根据申报信息来看，新车采用了后置单电机布局，电机最大功率150kW，峰值扭矩预计310N·m。

车型四：埃安 Hyper GT

埃安Hyper GT，是埃安今年比较重要的一款车，承担着品牌形象转变的重任。该车最大的亮点就是它的外形，除了拉风的“旋翼无框门”外，溜背、尾翼等设计元素，也让整车看起来十分动感。

而除了帅气的外观，埃安Hyper GT还有许多亮点，比如综合最大功率为250kW，最大扭矩为430kW的后驱单电机。再比如融入了中国卫星遥感技术+激光雷达的智能驾驶系统，以及弹匣电池。

车型五：岚图 追光

岚图追光是一款全新的中大型轿车，该车此前也公布了预售价格，这次上海车展则是正式上市。该车使用了岚图的“天地鲲鹏”设计语言，整体看起来比较大气。

尺寸方面，岚图追光的长宽高分别为5088/1970/1505mm，轴距为3000mm。值得一提的是，尽管追光的尺寸较大，但它的风阻系数仅0.225Cd；续航方面，岚图追光提供有109kWh电池或86kWh的半固态电池，对应续航里程分别为730km、580km。动力部分，新车将会配备双电机四驱系统，系统总功率375kW，最大扭矩730N·m，0-100km/h加速时间为3.8秒。

车型六：仰望 U9

仰望U9是比亚迪今年要推出的纯电超跑，从官方分享的官图来看，新车是用了形如迈凯伦P1那样的前大灯造型，且整个车头比较扁平。同时，新车在车尾还加入一个超大尾翼，带来了较强的视觉冲击力。

动力方面，根据此前的信息来看，新车搭载了“易立方”四轮独立电机技术，系统综合功率超过1100匹马力，0-100km/h加速时间快至2秒级。从参数来看，仰望U9要比红旗去年带来的那台超跑S9更有冲击力。

车型七：梅赛德斯－奔驰 全新迈巴赫S级

除了上面那款仰望U9，本次上海车展的另一款百万级新能源车，就是梅赛德斯－迈巴赫S 580 e插电式混合动力轿车，这也是奔驰首次在S级车型上使用插电式混动技术。

全新迈巴赫S 580 e亮点就是它的动力系统，采用3.0T直列六缸发动机+电机的插电式混动系统，系统最大功率可达375kW，峰值扭矩为750N·m，0-100km/h加速时间为5.1秒；电池部分，迈巴赫S 580 e配备有一块28kWh的电池包，WLTP续航里程为100km。并且，迈巴赫S 580 e还支持快充，30分钟就能充满电池的电量。

好了，以上7款车型就是第二十届上海国际车展上，即将登场的“重磅”新能源车，其中既有几万块的比亚迪海鸥，也有上至百万级的仰望U9和全新迈巴赫S580 e。那么，话说回来，这几款车型中，是否有你青睐的车型呢？