提车半个月了，确实被它颜值征服了，艾瑞泽8，2000公里用车感受

提车半个月了，我的奇瑞艾瑞泽8目前2000公里了，回来之后就跑了一次市区，那次特别堵，9个油往上，剩下的都是高速。

全程加的92号，市区大概8个左右，特别堵9个往上。高速6个左右，120的速度，都是标准模式跑的。中间也跑过大概100公里左右的山路，黄土高原上的山路，油耗显示7个多，总体来说，完全能接受。买油车之前肯定大家都考虑过，不要太在意，只要不是特别高，在意多了不敢给油，跑起来和公路三大妈一样，有什么意思。

奇瑞艾瑞泽8的1.6T动力充沛没话说，开着很平顺，超车很轻松尤其速度上80后续很有力。切换运动模式有推背的感觉真的好。

如果你想买11到13w油车，选他准没错无论内饰空间配置安全用料都非常良心。实打实的好车。再说一下销量，我看到目前的销量很诧异这么好的车竟然销量不高，经过分析应该是投诉榜和品牌影响力的原因。

下面来说用车感受，首先说说静态感受：

乘坐空间：本人身高178，体重67，主驾位调整好坐姿，头顶大概还有一拳多空间，后排膝盖到座椅还有三拳空间。后排正常坐姿头部还有一拳空间，后排乘坐也没有拥挤，毕竟是2790的轴距，再加一点就是正经B级车的轴距了。

乘坐舒适性：座椅包裹性很好，座椅加热的速度特别快，打开马上就热了，北方的朋友应该非常喜欢。后排乘坐只是感觉角度有点陡，稍微再平一些应该感受会更好，座椅整体柔软，支撑性与包裹性在同价位中等往上了。

储物空间:前排仪表台下方有两层，上面就放点随手用的，车钥匙手机等，下层放个香盒，纸巾什么都没问题，拿取也很顺手，两边的门槽目测一次性摆放6-7瓶矿泉水没问题，所以说空间够用的。大件的肯定在后备箱呀，后备箱多少升的没注意过，纵深挺大，回了一趟老家，孩子的东西乱七八糟一大堆，3个大人的东西，一个皮箱都装下了。后排放倒后还能往车里延伸很长一段，如果有长东西偶尔装一下也不成问题，这一点应该比很多轿车都好一点。

功能布局：车机包括车内按键这块我从提车到现在也没有出现过卡顿什么的，空调开关有按键也可以直接从屏幕拉下来，操作方便，这个主副驾空调温度都可以调整不同的温度。屏幕色彩显示正常水平，特别喜欢两段式天窗，尤其是下雨天，打开天窗坐在车里，听着雨声放点音乐，感受可太好了。

再来说说动态态感受：

动力方面：其实动力方面我只在试驾时候用过运动模式，特别跟脚，自己车回来之后一直是标准模式，因为标准模式就够用了，懒得去频繁切换驾驶模式，但是操作也特别简单，就是主驾右手扶手箱附近，按一下就可以。但是有个运动模式我觉得很有底气，比如要蹦一下看着不顺眼的，哈哈哈。

车跑起来支撑性也可以，因为座椅的包裹性很好，只要不是高速度急弯，坐车里都没有太大感觉。刹车软硬合适，网上我看有人说前段偏软，不过我并没有这种感觉，独立悬挂过减速带感觉良好。

隔音方面的话市区里面可以忽略不计，高速上如果是路面特别粗，速度在100上，胎噪挺明显，至于网上说的80公里往上前门A柱有口哨声，确实有，就像是窗户留了点缝那种砰砰砰的声音，不过没有网上说的让人心烦意乱的程度，回老家走烂路也没有听见异响。

还有车机使用和辅助驾驶这些，车机上面说了，目前没有卡顿的情况出现，辅助驾驶就用个自适应巡航，车道偏移我调整成只响声音不抢方向盘那种，别的个人并不喜欢用。

【优点】外观方面我认为很好看，特别是车身侧边线条非常流畅，很喜欢整体的颜值。我那天去的比较着急，本来想提个黑色的，因为黑色要多等2天时间，白色现车我就提走了，动力也很够，注意是很够，隔音，做工，用料方面都挺对得起这个价格。【缺点】缺点？目前来说没有，没买之前他们说的车机反应慢，风噪，还有什么p档故障，我也很是担心，但是讲到底，你买的是十几万的车，嫌弃这嫌弃那100多万能好一点你倒是去买，是吧。不过很让人开心的是2000公里了我一个都没有遇到过。