家用车用车成本高？其实不见得，解析理想L7首年用车成本

很多消费者都认为家用车在用车成本方面都比较高，毕竟作为家用车，那自然要保证用户的日常上下班代步以及买菜接娃等各种用车需求，因此在油耗方面自然要比其它车型要高，因此在用车成本上也比较高，所以现如今很多消费者在购车的时候，都更加看重车辆的用车成本了。所幸在如今新能源汽车领域的影响之下，消费者多出了一个选择，那就是新能源汽车。而今天我们为大家带来的便是理想汽车旗下的理想L7，而我们接下来就来一起解析一下这台理想L7的首年用车成本。

其实新能源汽车在购车的时候相比于燃油车有了一个得天独厚的条件，那就是免购置说和车船税，也就是说，这台理想L7在购车时候的必要花费仅有950元的交强险和500元的上牌费用，也就是1450元，同时在保险费用方面，这台理想L7首年花费大概需要7599元，其中基础商业险包括了100万的第三者责任险和4632元的车辆损失险，再加上车上人员责任险和车身划痕险，让这台理想L7的首年的保险费用便达到了7599元。这里另外一提，其实车长人员责任险和车身划痕险可以让用户根据自身的实际情况进行选择，但为了更好的分析，我们这里就加上了这些保险费用。也就是说，这台入门级的理想L7落地价来到了328849元。

如若采用贷款购车的方式，我们以首付三成，分期48期限为例，要想拥有这台理想L7，那么我们首先需要首付95940元，其次在48个月的时间内，每个月都需要偿还5130元的月供金额，这样算下来，这台入门级的理想L7落地价相比于全款落地价要多出了2.24万元，而且这个月供金额，如果你月薪没有上万元打底的话，在压力方面是直接拉满的。

还有就是保养费用了，由于这台理想L7是一台增程版车型，所以它在保养的时候需要不仅需要考虑到电动机，同时增程器的保养也是需要考虑的，因此相比于传统的燃油车，理想L7在保养的时候或许花费要更高。此外，大家都知道，增程车型一般的驱动方式是由增程器供给发电机，从而让电机驱动车辆，所以这里我们以燃油优先为例，在保养的时候我们需要更换机油和机油滤芯，以及空调滤芯和火花塞、制动液、防冻液、齿轮油等等，如果按照一年行驶2万公里，三年六万公里保养总成本6174元为例，那么平均下来一年的保养费用大概在2058元左右。

最后我们再来看看理想L7在能耗费用方面的表现，由于该车采用的是增程动力，所以在用车成本方面，该车得考虑油费和电费两项成本，首先是燃油费用方面，该车的馈电油耗为百公里7.6L，而且它还采用了95号汽油的补能方式，以现在95号汽油平均1L为7.99元来计算，每百公里，该车需要花费61元左右。此外，理想L7 的纯电续航里程为175km，百公里的耗电量为21.9kWh，如果按照一度电5毛钱来计算，理想L7百公里的电耗费用为11元左右。如果我们按照一年行驶20000公里，其中一万公里为燃油费用，一万公里为电耗费用，那么这台理想L7一年在能耗费用方面需要花费7200元。

结言

综上所述，我们不难看出这台理想L7一年的花费大概在16857元左右，平均下来每个月的开销在1405元，说实话，这个开销甚至超过了一些燃油车，属实不太符合新能源汽车的定位，同时在能耗费用方面，我们也只是大统的估算了一下，毕竟每个人的实际用车情况都不相同，所以这个数据只能供消费者参考，而从中我们也不难看出，虽然混动版的新能源汽车避免了纯电车型的续航里程焦虑，但是在用车成本这方面，毕竟囊括了燃油费用和充电费用，所以也算是有舍有得了。