出色到我都想拥有《福克斯》

全新福克斯的内饰设计也将科技感提升了不少，车内配备了全液晶仪表盘、悬浮式的中控屏和平底的三辐式多功能方向盘。换挡机构采用的是机械式的设计，对于喜欢操控的朋友来说，机械挡杆怎么能少呢。车机系统操控起来非常流畅并且清晰度也很高，中控屏尺寸虽小，但是五脏俱全。但是对比起自主品牌的车机系统多样性的娱乐功能，全新福克斯自然是比不上的。

动力方面，全新福克斯搭载的是1.5T四缸发动机，最大功率为130kW，最大扭矩为243N·m，传动系统匹配的是6挡自动或6挡手自一体变速箱，数据相比旧款车型是提升了一点的。底盘采用的是前麦弗逊式，后多连杆式独立悬架。

操控方面，试驾完全新福克斯给人最大的感受就是一个字“稳”！它整体的动力输出非常线性，换挡也比较流畅，轻踩刹车就能提供很好的制动。

全新福克斯提供了三种驾驶模式，分别为经济、标准和运动。在日常行驶中使用标准模式就非常舒适 但提速还是非常给力的。如果你开的路段经常会堵车的话，建议你使用经济模式，运动模式就适合跑高速的时候使用，动力随叫随到，提速非常迅猛。

除了三种驾驶模式，全新福克斯的转向、过弯和刹车表现也是非常出色的，新车的轮胎采用的是米其林Pilot Sport 4运动轮胎，抓地力非常强，再搭配上EPAS电子动力辅助转向系统和TVC弯道扭力智能分配系统，在面对高速转弯和连续重心转移的情况下，也能有很好的表现。值得一提的是，全新福克斯ST-Line版本的底盘悬挂前后弹簧长度有所降低，刚度是提升了的，而前后稳定杆的直径增加了一些，刚度同样进行了提升。