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23款雷克萨斯也羡慕丰田的实力，于是也推出了旗下首款MPV车型LM300h，新车 雷克萨斯LM300h的整体设计很霸气，硕大的体型让消费者对其产生喜爱。新车前脸依旧采用了家族式纺锤式进气格栅，整个车头高度更高了，充分显露出霸气。两侧犀利飘逸的大灯造型，为新车增添了敏锐视觉感。车身尺寸的长宽高分别为5040*1850*1945mm，轴距达到了3000mm。
在外观上 雷克萨斯LM300h采用的是家族的传承设计。前脸的纺锤式中网，能很好地提升车头的气质感。中间硕大的车标，很好地彰显它的身份。两侧是矩阵式LED大灯，带远近光自适应功能，在晚上的照明效果也是非常好的。从车身侧面看，LM300h和埃尔法有不少的相似感，毕竟是兄弟品牌吗，有所借鉴不足为奇。车尾的贯穿式尾灯很显档次感，下方出现的LM300h标志，也非常的醒目，仿佛把身价都挂在车尾处了。
23款雷克萨斯LM 300外观方面， 雷克萨斯 的前脸采用了非常熟悉的 雷克萨斯 霸气的风格，纺锤形进气格栅极具辨识度内部为网状结构，看起来较为硬朗。两侧前大灯组较为狭长，LED灯组视觉效果很出色，依旧是雷克萨斯非常锋利的设计，整体非常的扁平化，内部光源为矩阵设计，搭配标志性的L型日行灯，造型犀利。
动力方面，这辆雷克萨斯LM300h采用了2.5升的自然吸气发动机，是一个混合动力版本。发动机马力是117马力，电机总功率KW155，电机总扭矩是409牛米。整套动力系统无论是从加速性能、燃油经济性表现等方面，都非常不错。官方数据显示，它的百公里油耗只要7.1升，对于这个庞然大物而言，已经是难能可得了。
23款雷克萨斯与丰田的品牌定位以及制造标准来讲，雷克萨斯无疑会在设计、用料等方面下更多的功夫。在制造标准方面，尽管目前丰田旗下的新车型都是基于TNGA架构打造，但雷克萨斯车型在TNGA架构的技术基础上有更严格的制造标准，其工艺水平也要比丰田更高。这意味着当雷克萨斯LM与丰田埃尔法同为MPV的话，无论是在车型档次、设计、用料以及做工等方面都将优于丰田埃尔法 。
对于一款MPV车型而言，内饰的奢华感受才最为重要！设计师对LM300h采用了对称式的设计风格，用料上也是毫不吝啬。比如方向盘采用桃木加真皮的搭配，握感就相当不错，老板们偶尔想自己开下这辆车，也不会显得太寒酸。在最为重要的座椅布局与舒适性上，LM300h确实让人有值得花钱的感觉。座椅的柔软度很棒，坐上去后座椅起到的支撑性与包裹感，足以让老板们满意。后排还配置了隐私玻璃，后排乘客的私密性可以有很好的保障！
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