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现在买车整体上可以分为两个方向,一是国产或合资,二是轿车或SUV,如果这两点都成立了,选车至少就完成了一半,然后就是实际预算,根据车的需求,尽可能找出满足各方面的车型,最重要的是预算,这三款天王月销量在3万到4万,也不贵。
10万左右,普通家庭买得起,还有凯越、科沃斯、K2、捷达桑塔纳等五六万左右的合资车,合资轿车品牌更大,自主品牌发布的每款车都有对应的联名车型!有的可能配置稍微低一点,空间也小一些,但价格一样,动力可能更强,油耗更低。
质量和可靠性是本土自主品牌车无法比拟的,我们国产自主品牌紧凑型SUV车型弥补了合资品牌SUV车型在10万元左右的价格区间的真空!填补了市场空白!国产SUV,空间更大,配置更有竞争力,远超轿车的体验,但价格仍与合资车相近。
增加了竞争力,销量也随之增加,逐渐被消费者认可,既然你没有合资车的竞争力,你的钱也差不多,你怎么跟合资车竞争?车的成本降了很多,合资车卖不出去,零配件价格还低,高,怎么跟合资车竞争?
合资品牌在国内发展还挺快的中国市场,合资品牌首发国产车型多为轿车,例子是捷达和桑塔纳。两款在中国市场风靡一时的大众汽车,历经了几十年的风雨洗礼,在人们心中留下了深刻的印象。
在前十车型榜单中,新朗逸、轩逸、捷达、卡罗拉、全新英朗、新宝来都是各自品牌在中国市场的“老牌”车型,品牌知名度和车型留存率都很高,在这种情况下,市场销量有所增加。
在SUV和轿车两大畅销领域,自主品牌强势在SUV,合资品牌强势在轿车,但相比之下,合资还是比独资强,某些方面的品牌,这是没有争议的,事实上,尤其是在汽车领域,自主品牌能够生产的产品并不多。
只有吉利帝豪才是实力车型,后起之秀宝骏310虽然表现不错,但还需要时间来检验,首先,这是中国特色决定的,你越大,你就越有面子,好不好开无所谓,长得好看就好。
甚至为了迎合这种心理,有些地方还投放了这样的广告,我父亲开哈佛,我儿子上哈佛,进清华的朋友需要买清华同方才能上清华吗?所以保时泰、陆丰、昌河Q7,你敢造,你造得漂亮,就会有很多人买。
二是国内技术力量不足,就拿抄袭和高仿的路子来说,现在流行的自动驾驶汽车,哪一款没有被抄袭过?SUV被抄袭只是因为它们容易抄袭,所以,综合来看,他们旗下的品牌都是以SUV为主,在轿车方面放宽了很多,让国产SUV更胜一筹。
所以随着车企的转型,国产SUV和国产轿车有很多区别,相对来说,买国产SUV比买国产车更经济可靠,人们在买车的时候自然会想到这一点,而在选择的时候,他们更喜欢更好的国产SUV。
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