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4月13日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海正式举办，而本次除了万众期待的捷途旅行者亮相以外，捷途汽车也正式发布了“火星架构赋能的昆仑平台”并为我们带来了全新的越野概念车——捷途T-3，凭借着强悍无比的硬核越野能力，这一次可以说让捷途汽车成为近期最值得关注的品牌之一。
先来说说完成亮相的捷途旅行者，我相信大家对其并不陌生，新车其实在前段时间就已经成功发布，而凭借着极其“越野”的造型设计，也受到了非常多消费者的关注。
而新车在整体的表现上并没有让我们失望，像新车也采用了“纵横之道”设计语言，整体的轮廓棱角分明，让整车看起来十分硬朗，而值得表扬的是这套造型设计拥有着极高的原创度。
车身侧面凌厉线条与饱满型面并存，宽大的黑色轮眉向外凸起，尾门角度垂直，兼具力量感与科技感。新车的尺寸为4785mm*2006mm*1800mm，轴距达2800mm，带来宽适奢阔的乘坐空间。
尾部的造型则是以硬派为主，搭配小书包的造型设计，尽显越野感受。
而在内饰方面，新车整体的设计是以简约为主，中控台采用了T型平直布局，不过为了提高车内的档次感，新车也融入了非常多时尚的设计，像方形方向盘搭配仿麂皮材质座椅与水晶挡把、15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏，大大提升旅途中的导航、娱乐体验。
至于在动力方面，新车也全系搭载了鲲鹏动力，在燃油版方面，新车也提供了1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择。其中，2.0TGDI鲲鹏动力采用奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率187kW和峰值扭矩390N•m；至于PHEV版本则搭载了1.5TD+3DHT的混合动力组合。
另一款产品则为全新的越野概念车，目前仍处于亮相阶段作为最新火星架构的产品，而车出同源，你会发现新车整体的设计其实与捷途旅行者有着较高的相似度.不过在T-3上拥有着更多的“越野”装备，让整车看起来更加狂野。
另外，新车的车长为5.3米左右，宽度2米左右，高度1.9米左右，轴距3米左右，并采用了非承载式车身设计，可以说是一台实打实的硬派越野车。
而在性能方面，产品的表现同样突出，像捷途T-3还将会采用智能矢量控制四电机技术，机峰值功率1300匹，轮边峰值扭矩160000 N·m；具备了28°的纵向通过角和35°的接近/离去角，360mm的离地间隙，实现100%爬坡度；IP68的防水级别，保证乘员舱30分钟内不进水以及1100mm的涉水深度，在多种技术叠加后，也让新车拥有着强悍无比的产品性能，这也是它备受消费者关注的地方之一。
写到最后
不得不说的是，经过火星架构赋能的昆仑平台可以说拥有着极其强大的产品竞争力，而台平台在平台拓展性、新能源拓展能力、智能座舱和智能驾驶、电子电气架构多方面具备核心优势。并支持承载式、非承载两种车身的拓展能力；并支持主动悬架、XWD智能四驱技术，四轮转向、提供ICE、PHEV、REEV、BEV等多种动力选择，在此基础之上可以衍生出SUV、ORV、PUP等多种车型，可以说是未来整个捷途产品体系的重要基石。
而根据未来捷途汽车的规划，还将会推出多款产品，并涵盖了各个细分用车场景，其中像捷途旅行者，也将会在上海车展正式亮相，并最快会在第三季度择机上市，也是很值得我们好好期待。
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