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一汽-大众ID.6 CROZZ定位纯电动中大型SUV,它采用了大众家族化的设计语言,封闭式前脸配备贯穿式灯带以及可发光的LED车标使它辨识度极高。另外在ID.4 CROZZ上配备的IQ.Light LED矩阵式智能大灯功能也得以保留。而较高的颜值也带来了不错的回头率,尤其在停车场时,回头率高。
我觉得大众比我见过其他人开的这车是要好看多了,以前总觉得车型设计不是那么时尚的,现关注来还是挺帅气潮流的样式。我一直以为纯电动车挺一般的,但是ID.6 CROZZ纯电的驾驶感却出人意料的很不错,关注了一圈的车型之后,最终还是选择了大众汽车,因为这台车不论是外观上,还是性能,甚至连价格都特别符合我的买车标准,所以就这么决定好了。
侧面来看,新车采用了跨界风格的造型,并且采用双色车身设计,另外还沿用了半隐藏式门把手设计,具有一定科技感。车身尺寸方面,新车的长宽高分别为4891/1848/1679mm,轴距为2965mm,因此拥有宽裕的乘坐空间。
电车的动力没的说,起步超快,提速超快,你绝对是等红绿灯时最亮的仔。数你跑得快。他有很多种驾驶模式,舒适模式和燃油车一样,完全没有能量回收的拉扯感,切换b档,有能量回收了,运动模式会有能量回收。日常开舒适模式,最舒服。
多功能车门操控面板
ID.6 CROZZ操控还是比较满意,这款车改了之前大众传统的换挡的模式,刚开始还是需要适应一下,不过操作起来习惯了就很容易了,而且方向盘也比较轻,开起来也比较舒适,首先是底盘,底盘质感很好,感觉比自家燃油车要好太多。因为电池在底盘上,底盘厚重不说,重心非常低,整个车2吨多呢,带来的操控感非常不错,你开着他根本感觉不出在开一辆SUV.一辆20万左右的车能做到这个水准真的很棒了。转向手感非常棒,一点不大众,手感很紧致,不说那种很轻的感觉。
贯穿式尾灯符合当下设计风格,辨识度满满,我对ID.6 CROZZ这款车相当满意。
标签: 续航
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