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新昂科拉GX的回头率真的稳重。昂科拉GX的下包围棱角分明，并且搭配“别克”标识，让车辆的飞翼式的前脸显得时尚动感，两侧车灯造型颇为炫酷，全LED的大灯点亮后显得很有精神气。车尾的腰线依旧是别克独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！在车尾的造型部分，昂科拉GX采用了很多流行的设计元素，新车的尾灯造型更加饱满。
车内上，昂科拉GX依旧是传统家族风格，整个设计看起来精致。三幅式方向盘运动感充盈，驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控部分以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸液晶屏，显示清晰且设计也比较年轻，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。同时，新车也提供了真皮座椅等，能带来一定的舒适性。
昂科拉GX的车长4463mm，车身宽度达到了1813mm，轴距2640mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在51位。有一个亮点是它的宽度达到了1813mm，反应到车内就是横向空间还不错。昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在26位。造型十分规整，储物容积满足日常使用绝对没问题。
昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型采用1.3发动机，最大马力165，峰值扭矩达到240，匹配无级变速(CVT)变速箱。必定带来令人难以忘怀的操控魅力。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在55位。
昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解昂科拉GX，那么我们根据历史上购买过昂科拉GX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对昂科拉GX最满意的是它的内饰成熟稳定，另外前脸好、内饰做工精致也都是大家喜欢它的点。
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