释放品牌的运动基因 捷尼赛思GV80 Coupe

前不久，捷尼赛思在美国纽约的Genesis House首次推出了概念车GV80 Coupe Concept，这款看着热辣的岩浆橙色4座Coupe造型SUV，无处不散发着他的动感和活力，虽然他的设计借鉴了X Speedium Coupe概念车，但GV80 Coupe Concept明显看着更接近于量产，我觉得完全可以把他当作很快量产的新车来看待。

他是一款轿跑风格SUV，这在中国市场并不陌生，最典型的例子就是宝马X6，在市场上也很受欢迎。不过对于捷尼赛思来说，他应该是捷尼赛思品牌基因中运动活力这部分属性的释放，之前的捷尼赛思车型尽管开着也很动感，但定位上还是以豪华、优雅和生活为主。

捷尼赛思先期上市的这些车型不论是轿车还是SUV，在豪华的氛围中更突出生活化和性价比，毕竟没有销量是很难生存下去的，在中国市场讴歌和英菲尼迪这两个豪华品牌的结局就是前车之鉴。所以捷尼赛思重入中国市场之后，每一步走的都是比较谨慎和扎实的，才有了如今不错的局面。

说回到产品，捷尼赛思GV80 Coupe概念车可以说是把实用性和动感性能相结合，设计上更加感性。车头设计就是立体感十足，黑色的盾形格栅环绕着捷尼赛思标志性的双横线车灯，而且这次双横线穿透了轮眉延伸到前车门部分。盾形格栅下方包围的进气设计不但有很好的冷却效果和空气动力学考量，看着也是霸气十足。你可以留意一下发动机舱盖，捷尼赛思的后驱平台为他提供了修长和宽阔的车头，发动机舱盖上面凸出的筋线让整个车头看着力量感十足。

细节设计可以体现捷尼赛思的用心，比如前翼子板带有“Designed by Genesis”标识，突出了他的个性，而脚下黑色的五辐锻造铝轮毂和上面黑色的碳纤维车顶。不但增强了视觉的动感效果，也通过降低重心和减重提升了驾驶品质。

反楔形抛物线的设计让概念车的车顶很自然地划到车尾，在后风挡玻璃下方和车尾的交汇处形成一个粗壮的鸭尾式尾翼设计，十分醒目。上面的高位尾翼与鸭尾相呼应，为车辆共同提升下压力。鸭尾下方是贯穿式的双横线尾灯，与前灯相呼应。再下方底部黑色的下护板向上翘起，让车尾有了点俯冲的感觉，同时也让整个车尾显得十分性感。

车内的设计沿袭了捷尼赛思留白之美的内饰设计理念，比较简洁，但同时也融入更多动感元素。比如三幅式方向盘；和车身同色的橙色缝线、安全带和椅背颜色等。前后两排四个座椅都采用了一体式运动座椅，全黑的高级Nappa真皮绒面座椅嵌以格纹纹理与橙色双缝线，与中控台的碳纤维材质形成鲜明对比，在动感的基础上格调也显得很素雅。

桶形运动座椅可在激烈驾驶中对身体有很好的支撑性，车内能体现车辆性能属性的设计也不只这一处，更明显的就是在车内的尾窗部分还设置有菱形矩阵支撑杆，用来进一步提升刚性，也预示着这辆车的性能会很出众。

车辆更多的细节和数据并没有披露，目前海外的捷尼赛思GV80装备的是3.5升V6发动机，如果以捷尼赛思GV80 Coupe概念车的运动属性来看，应该至少也是这个动力配备。目前捷尼赛思虽然重入国内时间不长，但新产品的发布速度并不慢，相信这款概念车的更多细节很快就会揭晓。