对标理想L8 魏牌蓝山售价27.38万元起 有胜算吗？

4月13日晚，魏牌旗下的全新中大型SUV蓝山正式上市，提供了两驱版以及四驱版两种配置可选，官方指导价分别是27.38万元以及30.88万元。

其实这个价格相对还是比较惊喜的，毕竟魏牌蓝山对标的车型是理想L8，此前网传的售价区间在35万元-40万元。

但在定价公布之后，魏牌蓝山却给出了一个和比亚迪唐DM-i长续航版以及唐DM-p相似的定价，从来对标指导价33.98万元-39.98万元的理想L8，看得出是有那么点破釜沉舟的勇气。

上市当天，笔者恰好受邀参加了郑州大河车展，在魏牌站台上简单体验了蓝山，可以说蓝山是魏牌展台上为数不多被人围观的车型，至少这种大气感十足的外形还是足够吸引眼球。

尺寸方面，魏牌蓝山的长宽高分别是5156/1980/1805mm，轴距为3050mm；相比理想L8来讲是有一定优势的，后者的尺寸 为5080/1995/1800mm，轴距我3005mm。

体现在空间方面的话，魏牌蓝山的6座布局是比较实用的，展车为了方便客户体验，前排座椅调整的比较靠后，但第二排依然有着相对充裕的腿部空间，至少身高1米8左右的乘客乘坐并不会觉得局促；此时第三排的腿部空间也有保证，至少第三排并非摆设，有着很强的实用性。

第三排坐垫和靠背都采用了打孔处理，填充物还算柔软，头枕高低也可调节，乘坐舒适性尚可。

第三排座椅支持放倒，前后位置无法调节，默认状态下放入四个登机箱问题并不大，载物能力方面表现也比较出色。

单从空间方面来看的话，魏牌蓝山的表现并不逊色于理想L8，甚至还有一定的优势，毕竟不管是车身还是轴距都要更长一些。

对比配置来看的话，即便是理想L8 Air版相比魏牌蓝山也有优势，多出了悬架软硬调节、电动吸合门等功能，而且辅助驾驶主控采用了地平线征程5芯片，在算力方面相比魏牌蓝山也有优势。

魏牌蓝山的优势则在于提供了后排小桌板、后排手动遮阳帘、主动降噪、遥控泊车以及循迹倒车等功能。考虑到二者的差价超过3万元，整体来看魏牌蓝山的配置还是更厚道一些的。

相比理想L8来讲，魏牌蓝山最大的优势其实在动力方面，四驱版本搭载了由1.5T发动机和电动机组成的插混系统，发动机最大功率154马力，峰值扭矩223N·m，电动机综合最大功率350kW，峰值扭矩710N·m，系统综合最大功率380kW，峰值扭矩为933N·m，匹配的是2挡DHT变速箱，百公里加速时间为4.9秒。电池组容量为42.5kWh，WLTC工况纯电动续航里程180km，馈电油耗为6.7L/100km。

理想L8搭载的是由1.5T发动机和前后双电机组成的增程式混动系统，发动机最大功率154马力，电动机综合最大功率330kW，峰值扭矩620N·m，百公里加速时间为5.5秒秒；电池组容量为40.9kWh，WLTC工况纯电动续航里程为168km，馈电油耗为7.7L/100km。

可以看到，魏牌蓝山不管是加速能力、纯电续航还是馈电油耗方面相比理想L8都有明显的优势，毕竟从技术原理方面来讲，魏牌这套DHT混动系统远比理想L8的增程式混动系统更加先进，尤其是在高速工况下，发动机在两档变速箱加持下能够直驱车辆，带来更低的油耗表现。

结束语

综合来看，魏牌蓝山是一款综合实力更强的车型，配置方面和理想L8 Air版互有胜负，但由于价格更低，所以性价比更强；动力方面则有着明显的优势，相比理想L8来讲能够适应更多工况的需求。

但理想L8是一款已经得到了市场认可的产品，在口碑方面相比魏牌蓝山也有明显的优势，这就意味着魏牌蓝山虽然性价比更强，但短期内销量很难和理想L8相提并论。如果后期稳定性能够经过市场考验的话，不失为理想L8的劲敌。

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