不到30万！剑指理想L8，魏牌蓝山能成爆款吗？

4月13日，魏牌蓝山正式上市，全系共推出四驱超长续航版、两驱长续航版两款车型，价格分别为30.88万、27.38万元。同时，魏牌还公布了“保价协议”，在2023年12月31日之前，如果蓝山降价低于目前的正式价格，将会为用户退还差价，这也是第一家新车刚上市，就为用户准备好保价政策的品牌。

蓝山定价是听劝了，不到30万起售的价格谁听了不说一句惊喜？ 

“越是这种时刻，产品越要回归第一性。”蓝山的第一性则是车辆产品力，打造一台好开、好用且耐开的车，用魏牌CEO陈思英的话说就是比“500万以内最好的SUV”更好的车。 

其实，量产版蓝山的外观设计其实是2.0版本。早在去年，魏牌就公布了蓝山的外观设计，不出意料地被用户“喷麻了”，不过好在魏牌懂得听人劝吃饱饭的道理，马上开起了“用户共创”模式，把外观的设计权交给用户，这才让我们看到了现在的蓝山。

车头风格简约大气，分体式大灯组和封闭式前格栅搭配的恰到好处，非常符合当下主流审美。

车辆尾部，贯穿式尾灯两侧的造型与前大灯呼应，采用L型的构造，扰流板中央还有一些空气动力学的小设计，下包围则采用了双边共两出排气装饰，展现出不错的运动感。

内饰方面，新车采用全新的贯穿式三联屏设计，中控屏和副驾驶屏是一整块4K屏幕，尺寸达到了27英寸，搭载新一代Coffee OS 2智能座舱系统，生态应用丰富。屏幕下方保留了空调系统的物理按键，空调出风口为隐藏式设计。新车还提供了HUD抬头显示以及前排手机无线充电等功能。

作为一台家用中大型SUV，魏牌蓝山的2+2+2的6座布局实用性很高，三排满载时，后背厢可容纳1个28寸和2个20寸行李箱；三排座椅放倒，容积可扩展到1040L。

魏牌蓝山标配Nappa真皮座椅，前两排座椅标配加热、通风、按摩功能，第二排标配电动调节、电动腿托等功能。“零重力座椅”成为舒适性配置的另一个得分点，蓝山副驾搭载独创的零重力女王副驾，可以一键切换到半躺模式，配合具有4K分辨率的27英寸高清智慧娱乐屏，为副驾驶的乘客提供VIP级别的乘坐体验。

智能驾驶方面，蓝山搭载了长城汽车全栈自研的Coffee Pilot；硬件上，Coffee Pilot 2.5采用行泊一体方案，全车搭载了26颗高精探测元件，包括1个ADAS摄像头，5个毫米波雷达，12个超声波雷达，4个环视摄像头，4个侧视摄像头，同时搭配5G多卫星高精地图的融合方案。

动力方面，魏牌蓝山搭载由1.5T发动机与P4电机组成的DHT-PHEV系统，支持纯电、纯电优先和智能混动3种动力模式，系统最大综合功率380kW，综合扭矩达到933Nm，电池组容量44.5kWh，WLTC工况纯电续航里程180km，综合续航里程WLTC超过1200公里，零百加速时间为4.9秒，馈电状态百公里油耗6.7升。

这次发布会，魏牌也毫不掩饰自己的野心，对标竞品车型理想L8。 

从车身数据上看，理想L8的尺寸为5050*1995*1750mm，轴距3005mm。而蓝山的长宽高分别为5156*1980*1805mm，轴距为3050mm，车长及轴距均超过了理想L8。

再来看看定价，理想L8的售价区间为33.98万—39.98万，蓝山的售价则比理想L8低了一个挡位，换句话来说，可以看成是理想L8的“平替”。

在刚刚过去的三月，长城汽车总销量90240台，同比下降了10.59%；而WEY品牌的销量数字也不如人意；竞品车型理想L8的销量则为6628辆，位列中国市场中大型SUV终端季军。此时，魏牌蓝山就肩负起提振销量的重任，意图从理想L8的潜在用户群里抢市场。今年三季度，魏牌还会推出两颗激光雷达版本的蓝山车型，能实现城市NOH，这对于目前城市导航辅助驾驶大部分都是期货的市场里，也算得上是一个不小的诱惑。

起售价比理想L8低、零百加速比理想L8快，再加上各项空间表现都优于理想L8的情况下，没有“彩电”似乎也不是什么大缺点，蓝山也能称得上十分有诚意了。这台车到底能不能打动用户，就交由市场来证明吧！