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智己汽车联手Momenta让智驾「更像人」,智己IM AD NOA上线了

「更像人」是智己汽车思考智能驾驶的原点,也是智己IM AD的设计理念。基于对生命和安全的极度重视,智己汽车始终坚信「体验可以OTA,生命不可OTA」。

在IM AD DAY上,智己汽车和全球智能驾驶算法“头部玩家”Momenta,对IM AD智能驾驶辅助系统进行了重大更新。发布业内首个D.L.P.人工智能模型,让智能驾驶的感知智能迈入认知智能的新时代!

同时,智己高速高架NOA领航辅助功能也一同官宣上线。智己汽车将在4月底开启面向智己L7车型的OTA推送,首批开放城市为上海苏州、杭州、嘉兴湖州六地,年内推至全国;而高端纯电SUV新“黑马”——智己LS7车型预计6月份推送,年内推至全国。

感知智能迈向认知智能,D.L.P.人工智能模型能带来什么

智己汽车和Momenta联合开发的D.L.P.人工智能模型,采集大量人类驾驶数据进行训练,高效理解场景和他车行为,做到“不只动作更像人,思考也更像人”。提高复杂环境变化的预判能力,让智己IM AD实现更像人的跟车间距、线性起步响应、无顿挫舒适感等体验,从而大幅提升接管里程,是行业第一梯队的智驾体验。

顶级车控+顶级算法,智己NOA领航辅助功能来了

「更像人」的智驾体验,一直是智己汽车的目标。背靠上汽集团整车研发能力和对顶级车控能力的理解,加上Momenta顶级算法的加持,智己NOA领航辅助功能体验“更像人”,像人一样思考,像人一样操控

可实现自适应加减速变道、拥堵路段启停无顿挫、自动绕行避让等复杂路况下高阶驾驶辅助功能,实际表现特点是,“快、稳”,即高效又有安全感,老司机爱用,新手敢用。

AI时代汹涌而至,真正强大的公司不做follower,只做Problem Solver。D.L.P.人工智能模型是智己汽车×Momenta技术合作的突破。作为行业首家将数据驱动的决策规划应用到量产的车企,智己汽车已经跻身智能驾驶头部玩家行列。

与此同时,智己城市NOA领航辅助以及替代高精地图的数据驱动道路环境感知模型,预计将于2023年年内开启公测!

内容由作者提供,不代表易车立场

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