一车全能 冰城哈尔滨试驾大型高端豪华皮卡山海炮

长城皮卡连续25年销量第一、全球累计销售200万辆、长城炮销售突破40万辆、一季度国内终端市占率超50%，国内市场每卖出两台皮卡就有一台长城皮卡。品质保证市占，数据彰显实力。长城皮卡稳居中国皮卡市场半壁江山。

山海炮自上市以来，即被冠以“一车全能的大型高性能豪华皮卡车”，为深度探明山海炮的高端豪华全能与否，笔者有幸参加了于2023年 4月13日在冰城哈尔滨举办的东北区山海炮试驾品鉴会 。

 山海炮汽油3.0T V6车型官方指导价为25.88万-30.18万元；柴油2.4T车型官方指导价为22.88万-24.88万元。两种动力组合，从价格区间与被定为“一种全能的大型高性能豪华皮卡“来看，山海炮是长城汽车全面进军高端皮卡市场的旗舰产品。

  在接下来的试驾品鉴中，我们将深度体验山海跑是否如品牌方所述具备一车全能大型高性能豪华皮卡的属性。一车全能需兼具轿车的舒适豪华性、SUV的越野通过性、旅行车的家庭娱乐休闲性、商用车的价值属性于一身。

  山海炮车身尺寸为5440/1991/1924mm,轴距3350mm,车厢尺寸1500/1520/500mm.这车厢尺寸先天为车内预留了足够空间。镜头拉到车内，打开车门，山海炮内饰采用了坦克500的设计风格，主基调大面积采用软质包覆，皮质的座椅、14.6英寸中控屏、12.3英寸仪表盘、可视接缝处走线的精细、方向盘握感的细腻、坐在前排，乘坐感受是座椅犹如如美式的大沙发，高级感满级。

  二排的舒适度一直是所有品类皮卡车型的软肋，而山海炮特别值得称赞，后排座椅采用宽大的4+2+4分块模式，在保证上下车便利性的同时，座椅可电动调节最大乘坐靠背角达到33度，同时还配备加热、通风功能。可以想象无论酷暑寒冬，二排乘客户坐感舒适度会很好。

  每辆车的静音是否优秀同样是考量这辆车舒适度的一个指标，山海炮结构上采用双后围设计+隐藏式门缝设计，提升全车与外部环境隔绝感。同时配备主动降噪、双层隔音玻璃，行驶中NVH可以给到高分。

  智能互联方面，山海炮还配备咖啡智能Coffee▪AI，可实现人车“无障碍交流”；全系搭载ACC自适应巡航、360高清环视+透明车底，可选咖啡智驾Coffee Pilot 系统，实现HWA高阶智能驾驶，高速自动变道，充分满足用户智能出行。

  综上所述，驾乘与空间的舒适度完全满足了轿车与旅行车的标尺。

  本次试驾的山海炮是3.0T汽油版本，搭配9AT变速箱，档位切换积极，动力输出平顺，后劲很足。同时，山海炮是基于智能坦克系统专业越野平台打造，采用非承载式车身结构，配备前双叉臂+后多连杆整体桥式非独立悬架，这样的底盘悬架越野更硬派，加之大车身，过弯时不建议速度过快。

  山海炮全系标配博格华纳提供的4A+MLOCK四驱系统，标配后桥电控牙式差速锁，同时提供前桥差速锁的选装。搭载最新的博格华纳TOD智能分动器,可承受1600牛米超大扭矩。可4H与4L模式的选择、29度的接近角、25度的离去角、最大800mm和涉水深度、全系标配硅油风扇， 硬派越野当之无愧，山海炮真正意义上实力实现户外越野穿越。相较于一些大型SUV的越野属性，山海炮当仁不让。

  山海炮作为一辆皮卡车，山海炮的商用属性是其称之为价值之车的属性。山海炮首创后车厢挡板对开+平开设计。4：6分的平开设计，在有箱体盖板设计的车型上，用户在存取物品时非常实用便利。车厢尾部设计的两级脚踏，用户上下敞开式车厢时，既省力又安全。而挡板平开时，用户完全可以坐在挡板上细细品味户外生活的美好。

  此外，山海炮采用国内首创三开门平盖式防雨棚，电动控制，可拆卸隔断。同时，山海炮自带C6拖挂牵引资质，强大拖拽能力可满足3.3吨拖车，并且预留拖车取电口、后牵引装置，包括拖拽机车、路亚艇、房车、摩托艇等，能够无限拓展拖挂的功能。

  皮卡品类车型是介于乘用车与商用车之间，成就了其民生车与价值之车的属性；服务于生活，提升生活品质，为更多用户提供多元化、个性化的需求而备受青睐的一类车型，山海炮作为长城皮卡汽车的旗舰车型，上市以来，打破了大型高端豪华皮卡市场中进口品牌的霸主地位，为皮卡消费者提供了更多更优的选择，并将带领中国皮卡走向全球皮卡市场。