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上班996压力巨大，下班007独自emo，想看看诗和远方，又总是拖延犹豫，在这个高度“内卷”的时代里，“旅行”对于年轻人来说需要足够的勇气，而有时候或许只差一台出色座驾的“助力”。
4月13日，以“行向远方”为主题的捷途之夜在上海盛大开幕，现场不仅发布了火星架构赋能的昆仑平台、全新越野概念车捷途T-3，更是带来了极具魅力的捷途旅行者。这款以“旅行者”为名的新车，在颜值、动力、智能与安全上都独具魅力，足以让人想象到开着它“看世界”的美好。
硬朗霸气，第一眼就给足“勇气”
探寻诗和远方需要“勇气”的加持，捷途旅行者的硬朗之美就是最好的“助推力”。捷途旅行者采用了“纵横之道”设计语言，整车线条果断，棱角分明，硬朗气质给足了人旅行的信心。其前脸宽大方正， 前格栅处配备的“JETOUR”品牌标识足够显眼，辨识度非常高。
和一些逐渐“圆润化”的同级车型不同，捷途旅行者车身侧面线条果断 ，配合饱满的型面满满的都是“安全感”。而向外凸起的宽大黑色轮眉，角度垂直的尾门，更是让新车充满了力量感。“硬汉”总是比“小奶狗”更显魅力，旅行路上，前后左右凹造型，拍出来也都是氛围大片。
当然，让人满满自信的不止于外观，新车的内部也是可圈可点。得益于4785mm*2006mm*1800mm的长*宽*高（带备胎），以及2800mm的轴距，车内空间极为宽裕，带着伴侣或是三五个好友一同出行，也不必担心拥挤。车内的风格和外观保持了一致，总结起来就是八个字——“棱角分明，简约有力”。
中控区域采用了T型平直布局，方形方向盘和方正的外观呼应，搭配仿麂皮材质座椅与水晶挡把等越级配置，将运动激情与质感豪华很好的进行了融合。而15.6英寸中控屏与10.25英寸仪表屏，也一改大家对于轻越野SUV的看法，完全兼顾了导航、娱乐等方面的体验。
强悍经济，解决旅行关键“痛点”
年轻人“不敢”旅行，大多不是“不想”，而是“荷包”问题，动力性能符合要求的，往往油耗都不低，出去玩一趟还得为高油费担忧，确实让人犹豫。捷途旅行者很好的洞察了用户的“痛点”，做到了动力输出和燃油经济性的平衡。新车全系搭载鲲鹏动力，燃油版车型拥有1.5TD+7DCT、2.0TD+7DCT和2.0TD+8AT三种动力选择。其中，2.0TGDI鲲鹏动力采用的是奇瑞自主研发的第三代发动机，最大功率可达187kW，峰值扭矩为390N•m，完全可以满足旅行的需求。而PHEV版搭载的1.5TD+3DHT混合动力组合，则是对年轻人更加友好，动力强劲，油耗还很低，去哪里玩都不用为油耗心疼。
值得一提的是，当下年轻人喜欢玩露营，轻越野，开一般的SUV出去，又怕承受不了复杂路况的“折磨”。对此，捷途旅行者采用了博格华纳最新的第六代四驱系统，领先的四驱技术可以大幅提升打滑时的牵引性及脱困能力，即便是车速比较高的时候，也可以操控自如。另外， 和一般只顾及运动性能的同级车型有所区别，捷途旅行者的驾乘舒适性做的也很不错，车内的NVH表现出色，稳稳又静谧的体验旅行的快感，谁能不动心呢？
智能安全，满足用户多重“期待”
很多硬派SUV只讲“务实”，却不谈智能体验，这让很多人觉得“智能”和硬派SUV沾不上边，而捷途旅行者则不同。捷途旅行者搭载了天花板级的8155智能化平台，将豪车上才会用的芯片放在轻越野的SUV上，意味着出去旅行，穿越山海的途中处处都可以享受流畅的车机与丰富的功能，让旅行变的更有意思。而热门芯片也带来了其他好处，它可以承载更多的功能，带来更多的智能化体验。比如，新车配备了多处雷达及摄像头等感知硬件，从而达到了L2.5级智能辅助驾驶水平，不管去哪里，智驾功能都可以顺畅的保障出行安全。
另外，新车还有着出色的主动安全水平，其采用了高强度钢硬顶笼式车身，车身扭矩刚度和路虎卫士相当，让用户的出行有了一个坚固的安全堡垒。另外，新车还采用了轻量化设计、自动化激光焊接等领先技术，在碰撞安全性方面表现也非常出色。总体来说，主被动安全、智能体验等方面都能满足用户旅行的多重期待。
结语
颜值、动力、智能、安全各项全优，主打旅行需求，也能承载城市通勤，捷途旅行者的魅力显而易见。努力工作是为了更好的生活，而更好的生活需要旅行的调剂，如果你还差一点勇气，或许捷途旅行者会给足你探寻诗和远方的信心。
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