【官方案例】国产硬汉越野-坦克300改装TEI刹车卡钳

今天到店一辆硬汉坦克300前后轮刹车改装案例，作为越野性很强悍的坦克300原制动仅配前二后一活塞卡钳，制动性能及颜值方面都不满足车主的需求，于是车主找我们升级刹车。

本身很强悍的坦克装上TEI Racing前4后4刹车套件更是“锦上添花”强上加强；提升制动性能同时颜值更高，让车整体视觉效果更加饱满运动气息十足！

改装清单-参数

车型：坦克300

产品：TEI Racing（性能刹车·中国品牌）

前轮：G41分体四活塞卡钳，

配335x32mm划线纹专用一体盘；

后轮：P4-Explore机电一体四活塞卡钳，

配330x28mm划线纹分体盘。

轮毂尺寸：原厂17寸轮毂直接安装

让我们看看（坦克300）升级TEI Racing刹车后，实测百公里刹停测试，究竟能否缩短刹车距离？

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