卡罗拉的1.8自吸和1.2T，哪个更耐用、省油？分析一下全懂了

卡罗拉的1.8自吸和1.2T，哪个更耐用、省油？恐怕开了15万公里，一年两次的车检就打你了绝对寿命不能和自然吸气发动机相比，进气40万公里问题不大，保养得当，在满负荷提升发动机功率时也保持着不错的响应。

毕竟这个机型小排量涡轮增压发动机，迟滞的影响比大排量涡轮增压发动机严重得多，这台1.2T发动机可能会晚半秒启动，但加速性相对较好，与CVT匹配传输也是可以接受的；但不管它的寿命有多短暂，对你来说还不够吗？

如果能保证在使用过程中不坏，那你换车坏不坏又有什么关系呢？即使涡轮增压发动机行驶一百万公里，什么车能坚持那么久？不管是自然吸气发动机还是涡轮增压发动机，它们的实际寿命都远远超过汽车的实际寿命。

所以这种情况下鼓风机头的耐用性没有意义！涡轮增压发动机是近几年才出现的。虽然它排量小，功率大，油耗好，但它工作是因为它利用发动机废气驱动涡轮，所以最高可达900-1000会影响发动机的寿命。

虽然厂家声称，和自吸发动机一样，寿命一样，我觉得这只是宣传，涡轮增压发动机的保养成本也是很高的，一次保养和自吸发动机差不多，多几百元，所以从目前来看，1.2T卡罗拉发动机并没有1.8L发动机稳定耐用。

1.6自吸发动机在这方面要好很多，丰田的1.6发动机稳定可靠，定期及时保养，不会有大问题。不过，以上都是相对而言，与七八年前的情况相比，现在的涡轮发动机有了质的飞跃，可靠性有了显着提高。

像丰田这样保守（有点小气）的公司是绝对不会用到不是很先进的技术的，大家可以肯定这台1.2T发动机的可靠性。但如果要比较绝对的耐用性，自然吸气的1.8肯定更耐用，因为它推出的时间更早，更早地通过了市场和消费者的考验。

与涡轮增压发动机相比，自然吸气发动机的部件更少，设计也更简单。这台12T的峰值扭矩低至1500rpm，所以在拥堵市区使用时，面对频繁启停、频繁变道和超车，轻踩油门也能做到，所以这台12的T还是很适合日常代步和买菜的。

油耗管理也比较合理，在经济模式下表现不会弱一点！同排量，涡轮增压汽车发动机在高速高速工况下更经济。油耗方面，同样的排量，如果你的车经常在市区行驶，涡能的油耗可能不如自然吸气车。

不过，如果你经常开快车，那么燃油经济性就是增加涡流动力带来的好处。虽然通过各种技术手段解决了涡轮增压的高温问题，整体稳定性得到了充分保障，但自吸发动机的工况更好，运行更稳定。

所以不管性能如何，从寿命本身来看，自吸发动机的寿命会更好一些。在自然吸气式发动机中，大气压力迫使空气进入燃烧室而不通过压缩机。与涡轮增压相比，它的工作条件要好得多。

通过机油和冷却液的双重散热，自吸式发动机始终保持适中的温度，各部件的损耗也比较小。这样对比一看，就会发现两种发动机在省油、耐用、寿命等方面，有很多不同的地方。只要横向对比一下，就会发现明显的不同之处。

车友们，你们觉得1.8自吸和1.2T哪个更好用，还是说其他的更好用呢？欢迎一起讨论哦。