“电子手刹”和“机械手刹”区别有多大？买车时怎么选？别弄错了

现在的车配置显然越来越丰富，尤其是国产车型，即便是一些入门级别的SUV，在配置上也要比同价位的合资高不少。而且越来越智能化，一些高科技配置在以前想都不敢想，如今10来万基本就能拥有。其实，汽车配置虽然没必要太丰富，但是有的话肯定最好，尤其是和安全有关，比如主被动安全配置，自然是越丰富越好。比如安全气囊的个数，以前基本是两个或四个，贵的车可能会配备六个或八个。

但是，现在的车起步基本就是8个安全气囊，很多都是配备了10来个，驾驶起来让人放心。而且像主动刹车、前方碰撞预警、车道保持辅助等这些主动安全配置也都一应俱全。当然在智能化这一块，汽车确实越来越能满足人们的需求，就比如自动挡车型，基本成了当下人们购车的首选。而且绝大多数自动挡车所配备的都是电子手刹，那么这期我们就聊一下“电子手刹”和“机械手刹”区别有多大？买车时怎么选？别弄错了，了解一下。

首先，如今大多数车都会配备电子手刹，相对来说，电子手刹在操作上要比机械手刹更省时省力，特别是对一些力气较小的女生而言，电子手刹和机械手上的区别就一目了然了。电子手刹只需要按一个按键就能够实现驻车的功能，而机械手刹则需要按住前方的按钮再用力往上提，如果力气不够，一时半会可能提不上，这样就非常尴尬了。此外相对来说，电子手刹看起来要比机械手刹更有档次感，这也是豪车基本标配电子手刹最主要的一个原因。

还有个原因是，机械手刹能够让车内看起来更整洁，尤其是档把区域，机械手刹占据了一定的空间，而电子手刹往往只需要一个按钮，可以省下部分空间用来提升储物能力，无疑更实用一些。不过，电子手刹也有不足之处。最主要的一个就是，它是将很多功能集中在一个按键上，而且是由行车电脑控制的。

这种完全由机器控制的操作，相对来说，在安全性和可靠性方面略有不足，不像机械手刹，基本都是依靠车主自己来决定。此外，电子手刹功能和设计更复杂，倘若出现故障，维修起来价格显然要比机械手刹贵一些。而对于机械手刹来说，它的优点也是不容忽视的。一方面，自然是因为结构简单，发生故障后维修起来更快，费用也更低。

不仅如此，相对于电子手刹，机械手刹能够带来一定的驾驶乐趣，这也是大多数跑车采用机械手刹非常重要的一个原因。这个对年轻人来说还是有一定吸引力的，特别是手动挡车型，如果配备电子手刹，整体给人的感觉不是很搭。但是配备机械手刹，那么大多数功能都有车主自己操控，虽然会繁琐一些，但是相较于自动挡，给人的感觉就是自己在开车，明显能提高驾驶乐趣。那么对于机械手刹和电子手刹，你们有什么看法呢？