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外观方面，别克suv采用全新设计语言进行打造。车头采用全新的水波纹设计元素，横向格栅配有展翼式镀铬装饰条，延伸至两侧大灯内部，营造出更宽的视觉效果。格栅内部采用点阵式造型。前包围的样式也有所区别。整体来看，别克suv在外观上更时尚更运动。车身侧面造型设计与现款昂科拉GX基本一致。尾部方面，新车的尾部造型设计也与现款车型差别不大。新车采用多边形设计的尾灯组，中部由一条镀铬饰条相连接。同时，新车的尾门右下方也嵌有“28t”全新标识。此外，新车还采用了隐藏式排气。
昂科拉gx的内饰与昂科拉相仿，采用了别克最新家族式设计语言，横向设计的中控台造型简洁干练，中控台采用大量的软性材质包裹，并配合有缝线，档次感明显提升。新车配备了三辐式方向盘和飞翼式多媒体中控屏，搭配上大面积的钢琴烤漆和镀铬装饰，显得颇有质感。此外，该车还搭载了别克econnect2.0互联技术、全新一代智能驾驶辅助系统，以及全新一代的智能车联技术。昂科拉gx的车身尺寸为4463*1813*1631mm，轴距为2640毫米。
长宽高分别为4463×1813×1644mm，轴距也达到了2640mm，在同级别的车型中，昂科拉GX的轴距排在51位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。昂科拉GX332T CVT 两驱 豪华型的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，昂科拉GX的后备箱容积排在26位。基本能满足全家旅行的行李空间。但是并没有额外的隐藏储物空间。
昂科拉GX搭载了一台1.3发动机，最大输出功率121kW，最大扭矩240Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。昂科拉GX的官方实测零百加速成绩为9.1S，在12-18万SUV车型中排在55位。
昂科拉GX的主/被动安全配置很齐全，包括了上坡辅助、后驻车雷达、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、发动机启停、自动驻车、LED日间行车灯、胎压监测、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、防抱死制动(ABS)、儿童座椅接口等配置。
其中，制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;发动机启停节省10%到15%的燃油消耗，因为是热启动，所以对发动机磨损可以忽略不计。
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