这才叫良心，从17.58跌至12.89万，配9AT+独悬

如果让你选一款最良心的合资B级轿车，相信你的脑海中最先浮现出来的就是美系车，因为美系车不仅比同级别的日系、韩系更加扎实，动力配置更强，价格也更加亲民，具体到产品上，无论是福特蒙迪欧、别克君威抑或是雪佛兰迈锐宝，对标同级别的雅阁、天籁、凯美瑞，具有全方位的领先。

当然，美系车不是没有缺点，就拿迈锐宝XL来说吧，这款车在做工用料廉价一些，减震性相对于迈腾、天籁来说稍差，不过从消费者的角度出发，这些缺点都算不了什么，毕竟，这款车的性价比真的很突出，从17.58万跌至12.89万，动力带T配9AT，真的堪称良心B级轿车。

迈锐宝XL还有一个不是缺点的缺点，那就是品牌力相对较差，在不少人的眼中雪佛兰就是低端、廉价的代名词，如果你比较在乎面子以及别人的看法，那么迈锐宝XL或许不是一个很好的选择，反之，迈锐宝XL可以说是最值得入手的合资B级轿车。推荐Redline 550T手自一体锐智版，官方指导价格为21.99万，终端实际售价为17.29万，落地还不到20万，与雅阁260TURBO豪华版价格保持一致。

然而，迈锐宝XL在动力系统上碾压雅阁，迈锐宝XL搭载的2.0T涡轮增压发动机坐拥237马力的最大功率，峰值扭矩为350牛米，最大扭矩转速为1500-4000牛米，无论是性能还是涡轮介入的时机都要更出色，更何况变速箱还是9AT变速箱，动力爆发强，变速箱反应及时，百公里加速达到了7秒。反观雅阁，1.5T发动机虽然号称“地球梦”发动机，性能也很强，但是在别克的2.0T面前有些不够看，变速箱也是CVT变速箱，日常家用虽然绰绰有余，但是对于追求动力、性能和刺激的年轻用户，无疑是迈锐宝XL更有吸引力。

当然，迈锐宝XL的1.5T动力也不弱，其最大功率为169马力，峰值扭矩为250牛米，变速箱同样是9AT变速箱，虽然不如雅阁的1.5T，但是运动模式下也能够体会到不俗的加速、推背感，也能够满足年轻人对于动力的需求，关键是迈锐宝XL的价格亲民，1.5T的入门版车型已经跌至12.89万。

话说回来，迈锐宝XL Redline 550T手自一体锐智版的配置也十分的丰富，像是前后雷达、倒车车侧预警、倒车影像、自适应巡航、自动泊车、并线辅助、车道偏离预警、车道保持、碰撞预警\主动刹车等配置均有配备，安全性能也值得考量。

而在空间尺寸部分，迈锐宝XL的车身长宽高分别为4933mm、1854mm、1473mm，轴距长度为2829mm，标准B级轿车的尺寸参数，虽然由于其运动风格的外观导致头部的空间略小，但是家用足够了。同时，迈锐宝XL在外观设计部分也展现出极为吸睛的一面，尤其是侧面造型有种轿跑式的理念，流畅的车顶弧线搭配掀背式后备箱盖、低趴的车身以及熏黑处理的轮毂，个人觉得迈锐宝XL在个性、前卫上的打造比雅阁还要更加讨年轻人的喜欢。

纵观整个国内B级轿车市场，论性价比，迈锐宝XL确实是数一数二，这款车在外观颜值部分有自己独特的理解，整体造型立足于年轻用户的审美，动力、配置、空间、安全性能也值得考量，加上亲民的价格，对于普通工薪家庭而言是不错的选择。