售价27.38万起，魏牌蓝山DHT-PHEV上市

在去年的广州车展中，魏牌亮相了旗下全新中大型SUV——蓝山DHT-PHEV。作为咖啡家族的旗舰车型，新车外观内饰采用了全新的设计语言，并且全系均为6座布局，一经亮相便得到了不少消费者的关注。

4月13日，魏牌蓝山DHT-PHEV终于迎来正式上市，售价区间为27.38万—30.88万元，共推出2款配置车型。本期《智看新车》笔者便带大家来看看蓝山DHT-PHEV都有哪些亮点？哪款车型值得推荐？以及新车的市场前景如何？

从上面的新车速览中我们可以看到，蓝山DHT-PHEV的车长超过5.1米，轴距超过3米，在中大型SUV当中达到了主流水平，搭载的是由1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱+电动机组成的插电混动系统。

蓝山DHT-PHEV的外观和魏牌咖啡家族其它车型有所不同，采用了全新的设计语言。前脸进气格栅的位置比较靠下，并形成硕大的梯形，带来较强的视觉冲击力。格栅上方则进行了封闭处理，并配有向前凸起的车鼻，这也是时下许多新能源车型常见的设计手法。

两侧大灯组采用了分体式造型，上方是造型狭长的日间行车灯，下方则是横向排列的远近光灯，各由10颗LED光源组成，并与竖状仿进气口装饰相融合，形成“7”字形，显得颇为别具一格。

蓝山DHT-PHEV侧面通过方正的造型营造出较为强大的气场，车身除了贯穿式腰线之外，在车门的位置还加入有上扬的切割线条，有助于丰富视觉层次感。车窗边框的镀铬饰条在D柱形成锐角的设计，时下流行的隐藏式门把手在新车上也没有缺席，并配有电动侧踏板（四驱版车型），彰显出中大型SUV应有的厚重感。

新车是魏牌旗下首款采用贯穿式尾灯的车型，中间的灯带较为纤细，但在两侧又加入了额外的灯带，并向侧后方衍生出分叉的造型，从而保证点亮以后的辨识度。后包围通过镀铬饰条形成双边排气装饰，整个尾部看起来比较沉稳大气，符合自身的定位。

不仅是外观，蓝山DHT-PHEV的内饰也采用了全新的设计布局，比较醒目的便是配备了时下流行的贯穿式大联屏，由12.3英寸全液晶仪表和27英寸娱乐屏组成，娱乐屏分辨率可达4K，用来看电影什么的绰绰有余。

新车搭载了Coffee OS 2新一代咖啡智能座舱系统，支持触控、手势、语音、头姿等多种交互方式，并且“小魏同学3.0”语音交互系统可实现多音区声源定位、多任务指令、连续对话、可见即可说、上下文记忆、主副驾同时识别等功能，带来更加便捷的语音交互体验。

方向盘采用了全新样式，前方配有增强现实AR-HUD抬头显示系统，可显示挡位、车速、导航、辅助驾驶等信息，A柱还可以看到人脸识别的摄像头。中控屏下方保留了一排实体按键，在周围还辅以磨砂黑饰板进行点缀，有助于提升内饰的豪华质感，空调出风口被隐藏在中控台当中，呈现出较高的简洁性。中央通道区域布局有手机无线充电面板、带盖板的储物槽和杯架，以及对开式中央扶手箱，还采用了电子怀挡。

蓝山DHT-PHEV车内为2+2+2的6座布局，座椅由Nappa真皮材质进行包裹（四驱版车型），副驾驶座椅配有电动腿托、12向电动调节、座椅迎宾/加热/通风/按摩功能，前方遮阳板还有一个大尺寸的化妆镜，并在边框加入了LED灯带，中控台下方的手套箱容积为10升。

第二排2个独立座椅靠背倾斜角度最大可达50度，座椅扶手支持无级调节，并同样配备了电动腿托、座椅加热/通风/按摩功能，主驾驶座椅背后还有可折叠的小桌板（四驱版车型），侧窗玻璃加入有手动遮阳帘。即使是第三排，新车也配备了座椅加热（四驱版车型），并且空间表现在6座SUV当中属于偏上水平，加上座椅填充物比较厚实，令乘坐起来的舒适性有所保证。

动力部分，蓝山DHT-PHEV搭载的是由1.5T混动专用发动机+2挡DHT变速箱+电动机组成的插电混动系统，其中1.5T发动机最大功率为113千瓦，热效率最高可达41.5%，两驱版系统综合功率为243千瓦，综合扭矩为523牛·米，百公里加速时间为9.8秒；四驱版系统综合功率为380千瓦，综合扭矩可达933牛·米，百公里加速时间仅需4.9秒。

两驱版和四驱版分别配备容量为36.7千瓦时和44.5千瓦时的三元锂电池组，WLTC工况下纯电续航里程分别为153公里和180公里，满油满电状态下最大续航里程超过1200公里，亏电状态下百公里综合油耗分别为6.2升和6.7升。此外，还拥有3.3千瓦的对外放电功能。

蓝山DHT-PHEV此次仅推出了2款配置车型，分别为两驱长续航版和四驱长续航版，比较简单明了。单从性价比方面考虑的话，笔者建议选择两驱长续航版就可以了，该有的配置基本都给配齐了，而且即使配备的是单电机，动力也完全足够满足家用需求。不过，如果你对四驱有刚需的话，也可以直接选择四驱长续航版。

三胎政策放开之后，许多消费者在选择家用车时会把MPV作为备选项之一，但又觉得MPV开出去没有面子，于是大6座SUV便应运而生，既可以自己一个人开，又能够兼顾家庭多人出行。而在30多万元的价格区间，想选择一款新能源大6座SUV，可能大家首先想到的便是理想L8，这款车推出之后凭借着丰富的智能科技功能和舒适性配置，得到了众多消费者的青睐。

反观魏牌蓝山DHT-PHEV，和理想L8相比，其不仅在车身尺寸和动力续航方面拥有一定的优势，并且所拥有的智能科技功能和舒适性配置也丝毫不输于理想L8，未来这两款车将展开正面竞争。除此之外，同级别的车型还有领克09 EM-P、AITO问界M7等。

蓝山DHT-PHEV在产品力方面的表现确实可圈可点，新车全面对标的是理想L8（33.98万—39.98万元），但价格却比理想L7（31.98万—37.98万元）还要便宜一些，可以说在价格方面也展现出了较大诚意。可能唯一令人担心的便是魏牌的影响力能否令消费者接受蓝山DHT-PHEV的价格，那么大家觉得新车和理想L8相比，谁更值得买呢？