6816
近日，Polestar极星2官方正式推出了新款极星2车型，新车的外观方面进行了小幅度的修改，并换装了后置单电机，而更令人惊讶的是该车的纯电续航里程表现，堪称黑科技的水平，该车将于4月18日开幕的上海车展上正式亮相，并于6月份正式交付。
在外观方面，新车在前脸部分采用了全新的所谓Smartzone前脸设计，采用了车身同色的封死式面板，取代了之前的黑色格栅，除此之外则依旧是异形的雷神之锤大灯组，前保险杠部分贯穿式三段装饰等元素，兼顾了运动和时尚的属性、在车身侧面和车尾部分，新车则没有非常明显的变化，就采用了标志性的类似于高底盘三厢轿车的特殊跨界线条，大尺寸轮毂等元素也相当的时尚。
而车尾部分根据官图上来看，也确实没有明显的区别，C字形的贯穿式尾灯中间凹陷的尾箱线条，后保险杠部分大面积车身同色装饰等细节都没有缺席。在内饰部分，由于只是改款车型，新车也不会有大的调整，依旧采用了悬浮式液晶屏，液晶仪表组成的双大屏系统，独特的电子档杆样式，有着简洁风格的北欧科技感，毕竟内饰方面也不是该说的重点。
新车最大的亮点在于采用了后置单电机取代了此前的前置电机，最大功率分别为272马力和299马力，比老款车型前置版本有着显著的提升。当然前后双电机组成的电控四驱系统也不会缺席，最大功率为422马力，也有着小幅度的增强。而最终的百公里加速分别为6.4秒，6.2秒和4.5秒，更是有着大幅度的提升，已经显示了一些黑科技的端倪。
更加黑科技的是该车的纯电续航里程69kwh锂电池组，CLTC工况纯电续航里程就可以达到670km，而82kwh的单电机长续航版更是可以达到780km的CLTC工况续航，百公里电耗仅10千瓦时左右，这样的效率在整个业界都是无可匹敌的存在，别忘了这还是CMA平台油改电车型，可能是吉利突然掌握了未来的新科技，站上了时代的巅峰、这样看来，一款紧凑型电动车卖30万元以上的价格似乎也就并不奇怪，未来能有怎样的表现，非常值得期待。
内容由作者提供，不代表易车立场
