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众所周知,优秀的底盘性能和悬挂调校绝对是一辆车的灵魂。在这方面,往往都是高端豪华品牌的独占配置,而中国品牌在这方面确实还有所欠缺。不过,勇于创新的比亚迪,再次给我们带来惊喜。
4月10日,比亚迪正式发布全球首个新能源专属智能车身控制系统——云辇。该系统由比亚迪全栈自研,产品矩阵包含云辇-C、云辇-A、云辇-P等产品,将从舒适、操控、安全、越野等维度大幅提升消费者的驾乘体验,进一步巩固比亚迪在新能源汽车市场的领先地位。
云辇-C智能阻尼车身控制系统,实现车辆舒适性和运动性的完美兼容。云辇-A智能空气车身控制系统,让整车具备极致的舒适性、支撑性与通过性,树立奢适新标杆。云辇-P智能液压车身控制系统,能够实现超高举升、四轮联动、露营调平等超强越野功能,塑造全球豪华越野新巅峰。
云辇-P将首次搭载在仰望U8;云辇-A将首搭腾势N7;而云辇-C硬件已搭载在比亚迪汉、唐及腾势D9三款车型的部分配置版本上,后续将通过OTA陆续升级为云辇-C系统。
发布会的最后,云辇-X重磅亮相,搭载云辇-X技术的仰望U9展现了全主动车身控制技术,可实现“0”侧倾、“0”俯仰、三轮行驶、车辆跳舞与原地起跳等高阶功能,代表了全球车身控制系统的最高水平。
可以说云辇的推出,是比亚迪继刀片电池、CTB、易四方之后的又一安全技术突破。这套系统的落地,既能助力比亚迪稳固并开拓新能源高端车市场的占有率,又能够实打实地推动中国新能源汽车发展向更高层次迈进。
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