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理想,我的大满贯最后一张拼图

如果你想买电动车,看完我的购车经历,可以少走很多弯路,明白很多道理,节省很多钱。

目前我常用的几个车机APP

时间回到2018年,当时我开着最后一辆汽油车,奥迪Q7,3.0T V6机械增压,红头发动机,这都是那个时代的图腾。加速6.5秒,在SUV中属于上乘!

21寸轮毂配上奥迪原厂6活塞红色卡钳

2018年蔚来横空出世,李想也是股东,ES8对比Q7,可以说加速更快、空间更大、内饰更酷、功能更强… 这是两个时代的对决,完胜。我开始进入时代。

ES8,电池70 NEDC度续航355

2019年,蔚来发布ES6,更小巧,更运动,细节上也得到提升。想着可以给老婆买一辆(借口),所以就立刻买了一辆。选的是当年的加价一万的极光紫,这个颜色现在也很少看到。

享受国家和地方补贴 共计45000元!真好

这里说说当时的感受,蔚来ES8/ES6,在当时就是新势力的标杆,加速4秒出头,操控底盘很好(如今觉得很垃圾),还可以在车里直接看腾讯爱奇艺。要知道汽油车时代,只能用蓝牙听歌,或者我的Q7还算先进,有CarPlay. 我开着ES8/ES6,和朋友一起环绕了青海湖。那个时候充电资源极其短缺,幸好可以叫蔚来的移动充电车,全程保障。不过总觉得怪怪的,因为一方面你不好意思让人家总跟着你,看着你吃香喝辣的;另一方面,总有人跟着也会影响你的行程自由度。

后来我也知道了理想ONE,但是坦白讲,那个外形并没有让我心动。而且价位只有30+万,总不能让我越买越便宜吧,所以我就根本没考虑过。

电动车,肯定绕不过特斯拉。有人说好,有人说差,但是如果你都不曾拥有过,你没资格去评价啊!所以,我一口气买了两辆,2020款的Model S Performance高性能版,全部选配完刚好迎来官方降价,100万落地搞定,百公里加速2.6秒,续航625公里;国产首批Model 3P,百公里加速3.6秒,续航490公里,全部选配落地41万。这两个车,我都选装了64000元的FSD,如今想起来,非常后悔,被马斯克那个家伙给忽悠了!

Model S高性能版 Plaid 之前的王者

这个时候,我最大的问题是,没有车位了。于是我含泪将Q7卖掉了,才5万公里,90万买来,40万卖掉。从此,我彻底告别了汽油车时代!

国产3P 最便宜的加速之王

小鹏P7,纯属偶然️ P7的样子,的确不错,因为是“借鉴”特斯拉的设计。关键价格便宜,我买的四驱顶配,全部配满,一共36万!丹拿音响,听着很牛,还可以升降,在那个年代也是中独一份,再加上销售非常好,不满都有点不好意思了,于是就买了一辆玩玩。

在小鹏P7上,我感受到了一些技术的进步。比如车机非常丝滑流畅,内置高德导航,蔚来和特斯拉的百度导航很垃圾。屏幕分辨率来到了2K,可以在线看NBA直播了,哈哈 那个时候,P7就是我晚上出去吃夜宵的专用车,然后免费充电,看看英超直播。蔚来和特斯拉的腾讯爱奇艺,没有直播选项。

P7侧面还是很帅滴

下面我来说说,我对这些车的不满

1. 蔚来这个时候,已经老态龙钟了。千年不变的小屏幕,现在也是,完全无法满足我在车里的影音需求。操控也比不上特斯拉!

2. 小鹏P7,品牌相对来说Low了一些。车内的做功也不是特别豪华考究。空间比较小,后排也不大,后备箱不是掀背的。总的来说,P7没有错,性价比挺高,开起来也还行,错的是我,因为我看不上你了。如今P7已经淘汰给我表弟了,他拿去上下班代步,还是不错的。

3. 特斯拉Model S/3,这两辆车我花了最多的钱,投入了最多的激情,如今在车崖的电动车榜单上,我也是大陆最快的。我在2021年,开着特斯拉去了318公路,一路上享受着极致加速和操控的乐趣。最喜欢在高速上和法拉利保时捷对飙,无一败绩。这就是特斯拉带来的乐趣,以及,唯一的乐趣!

开着特斯拉到处跑山跨海 是最大的乐趣

特斯拉的致命缺点,让我越来越讨厌和无法接受的点,如下:

1. 没有360全景影像!这个几乎是一票否决的。我晚上几次去小街小巷吃小龙虾,道理很窄,一边是送货的面包车,一边是马路牙子,没有360,我没有办法百分百确定能不能过得去。就算过得去,也许轮胎就会擦到马路牙上。我无法接受这一点,一辆百万级别的车,居然没有上帝视角,随意转动的360度全景影像,太丢脸了。

2. 音响垃圾,系统垃圾,做工垃圾,售后垃圾,质保垃圾… 在我们的特斯拉Model SX群里,每天可以看到大家去维修这个,维修那个。而且出了质保期,维修就要自己掏钱,再加上我并没有特斯拉的免费超充,因此这个车我如今越看越讨厌了。

速度虽然可以给你激情,但是生活不是时时刻刻都在释放肾上腺素,大多数时候,需要慢下来,躺下来,优雅的开车。我儿子说,不要坐特斯拉,因为不舒服,而且什么都没有!

此时此刻,理想还是只有ONE,显然我不会考虑️

2021年,中国豪华电动车市场,王者易主。以前,蔚来ES8接近60万的售价是最贵的。现在,展开两个翅膀的高合HiPhiX横空出世。设计,做工,科技,豪华,细节,操控,在那个时候,属于无敌!于是,我又做了创始车主,而且是四座行政版,80万。

另类的造型 帅!

我经常需要移动办公,所以X的后排小桌板,真是为我完美打造的。手旁边还有一个冰箱,打开喝一杯冰咖啡,I thought this was exactly everything I ever wanted. 接近完美的一辆电动车了!

我最喜欢的后排

细节也很满足高端车主的个性化需求,这个手套箱定制的18K黄金按钮,可以刻上你想要的图案。

我刻上了老婆和孩子的名字

这个时候,理想终于进入了我的视线!因为理想发布了划时代的L789!来的太晚了!我和理想的第一次接触,是在吐鲁番葡萄沟的蔚来超充站里。我在去年暑假,开着高合X去新疆自驾,而理想L9正在吐鲁番进行高温测试。第一次偶遇,没有一见钟情。因为我觉得,我可是80万的车主,为什么要去买一辆40多万的车?

去年8月1日偶遇L9

作为高合创始版车主,我可以免费升级120度电池,续航将会达到CLTC 680公里,未来还可以升级160度电池,续航更长。这么“完美”的车,我为什么要抛弃它呢?因为,理想L9来了!真的是每一个升级,都重重的打在了我的痛点上。如下:

1. 续航再长,还是要充电。我暑假开着高合去了新疆,从敦煌进入新疆,所有的电动车,都必须要在星星峡这个地方充电!这里,我看到了来自天南地北的蔚来、特斯拉等纯电车,在排队,痛苦的等待⌛️ 我来的早,等了2小时,我的朋友,等了整整6个小时!!!

排队的各地自驾新能源

我还要经常下高速,去一些小地方充电,甚至和公交车共用充电桩。老实说,这样的经历,我自己完全不在乎,因为这也是很独特的电动车自驾体验。我可以在后排剪辑视频,品尝当地美食,放飞无人机。但是,如果带着家人和孩子,那就非常痛苦了。你不能浪费家人在一起的宝贵时间。所以,买一辆理想,这个念头就出现了。

求公交车给我应急充一下电,人家还给我白眼

2. 高合只能坐四个人!就算是六座版本的高合,大家看看这溜背的造型,就知道后排根本坐不下成年人。第三排竖起来,后备箱空间就更小了。四座的行政版,我连带上父母都坐不了。这个问题,没有出现你不会觉得是个问题,一旦出现,就是致命的问题!所以,我就立刻走进了理想展厅,立刻感受内饰,试驾动态,当天完成订单,当天联系工厂,第二天配车发运,第三天到了,立刻提车,第四天去上牌,全部搞定!这是我有史以来,最快最爽的提车体验!我是最讨厌等待的一个人,想要什么,必须立刻满足 不然每一分钟等待都是痛苦的煎熬 此时此刻,其实我也在煎熬,不过理想L9让我暂时忘却了这种痛苦。

47万的价格百万级别的气场

3. 提车后,L9每天都在给我惊喜。比如,三块OLED的屏幕,让我之前所有的电动车都相形见绌!“杂牌”的音响,秒杀高合的“英国之宝”!内置的冰箱,容量更大,空间组合更灵活,而且支持50度保温。高合的冰箱只有最高15度。我最喜欢的莫过于大床睡觉了!因为我之前的Model S,买了一套欧洲进口的专用床垫,Dreamcase,5500元!睡的很舒服,但是牺牲了后备箱。理想L9,不仅睡觉不占用后备箱,甚至第三排都不影响,这你受的了?更牛的是,第三方配件太多了,可以选择半边的床垫,非常适合我一个人长途自驾休息。

特斯拉专用欧洲进口Dreamcase床垫

其他的优点就不用我多说了,大家都知道。比如可以连接Switch,全家一起打游戏。卡拉OK,爸妈最爱。虽说工作时的小桌板,没有高合那么舒服,但至少也可以凑合,瑕不掩瑜。总之,兜兜转转这么多年,买了这么多电动车,我现在最推荐的,就是理想L9!一辆车可以满足全家所有的用车场景!长途出行,诗和远方,You can have them all. 今年夏天,我将会开着L9,环游内蒙古大草原!不用规划充电路线的自驾游,真是太Damn Cool了!

希望理想有一天也能出一辆既有性能又有续航的性能SUV

当然奶爸‍也仍然需要激情,所以我又买了一辆路特斯R+赛道版,依然是四座。不过这就是我自己的驾驶玩具了。上周我还开着理想L9,去了上海国际赛车场,参加了路特斯75周年庆典,现场只有我一辆L9. 我好好的给其他人安利了一把理想。跑车有很多选择,但是集科技实用续航于一身的Near-Perfect SUV,只能是理想。所以,李想说的“500万以内最好的家用SUV”,不是一句吹牛,是真的!你看,连我都买了,哈哈哈,没有理想,你就不能算真正的EV用户。

其他车随便买!但是理想一定要有

我会在我所在的十多个不同的车友群里,分享我对理想L9的实用体验。希望理想越来越好!因为,我现在也是一名有理想的车主啦!

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