爆款“夹心”？首搭e:HEV强电智混，东本HR-V上市

4月12日，东风本田旗下全新入门级紧凑型SUV HR-V正式上市，新车是广汽本田ZR-V致在的姊妹车型，此次共推出汽油和混动两种动力共计8款车型，售价区间为15.99-22.89万元。

新车外观延续了本田家族最新的设计语言，前脸采用倒梯形进气格栅，内部为大网格中网，上方嵌入的品牌LOGO两侧延伸出细长的镀铬饰条，并与前大灯组内部的LED日间行车灯形成贯穿式效果，样式简约的下包围还设计了大尺寸散热口，整体营造出低调精致的时尚观感。

新车的长宽高分别为4569mm、1840mm、1621mm，轴距为2655mm，定位在XR-V和CR-V之间。侧面造型紧凑饱满，车顶轮廓稍向下倾斜，给后排乘客预留了足够的头部空间，前后翼子板和车门造型简约，并未做过多设计，黑色的轮拱和侧裙搭配双五幅式轮圈，为新车增添了更多运动气息。

尾部方面，顶部配备小型扰流板，并采用时下流行的熏黑透明贯穿式后尾灯组，两侧灯组内部造型与前大灯相呼应，厚重的下包围底部融入双边共两出的方形镀铬排气布局。

内饰方面，新车仍然沿用了本田的家族式设计，简约的车厢配备了三辐式多功能方向盘、内嵌式全液晶仪表、大尺寸悬浮式中控触摸屏、密网格贯穿式空调出风口，并保留了空调控制区域的物理旋钮和按键，同时还搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联、Honda SENSING安全超感系统等科技舒适配置。

动力方面，燃油版车型搭载1.5T涡轮增压发动机，匹配CVT无级变速箱，最大功率134kW，峰值扭矩240Nm；混动版车型则是首次搭载2.0L发动机+电机组成的e:HEV强电智能混动系统，匹配E-CVT变速箱，其中2.0L发动机的最大功率为105kW，峰值扭矩315Nm，WLTC工况下油耗低至5.13L/100km。

东风本田HR-V和广汽本田ZR-V均基于本田思域的平台打造，定位介于XR-V和CR-V之间。在15万元紧凑型SUV这个细分市场，还有东风日产逍客、上汽大众途岳等实力相当的合资紧凑型SUV，加上拥有丰富配置和更大空间的同价格自主品牌车型，以及同级别价格优势更明显的自主品牌车型，竞争十分激烈。

不过，东风本田在国内消费者的眼中，一直有着不错的品牌认可度，在驾驶操控、使用便利性和质量稳定性方面的表现也可圈可点，期待新车上市后会有不错的市场表现。