上海车展最不推荐的三款车，小心了！避免入坑

在最近的汽车领域，最受关注的就是即将举办的上海车展了，在这个车展中，无数国内外的品牌都会在车展中亮相自己的最新车型和一些概念车型，拼命为消费者展示自己品牌的特色，优势。不过在众多车企中，还是有一些车企推出的车型是不值得推荐的，它们本身存在这样那样的问题，如果是想要在上海车展中买车的朋友，那一定要小心了。

第一款：极氪001

极氪推出的2023款极氪001，该款车将一些豪华车型上才配置的东西当做了自己车型的标配，同时最近极氪还推出了产品力限时免费升级包，旨在提高极氪001的产品力。比如在配置上，它的静音电吸门让关门从容无声，不干扰到车内的乘客。而它的Monaco NAPPA全粒面真皮座椅相较于NAPPA真皮材质座椅，更加地柔软舒适，同时这种座椅也是更加的耐磨、耐污，以及更好的透气性，此外这款座椅还兼顾了安全环保。

在动力方面，极氪001分为了单电机和双电机两个版本，并且其搭载的电机最大功率分别是200kW、400kW，此外用户也可以选择电动四驱的版本，在操控性能方面，极氪001的处理还算不错。此外，极氪001单电机版中还有一款电池容量为200Wh/kg的车型，其在CLTC工况下续航能够达到1032km，整体来看还可以。

不过极氪001在上市之后也是被曝出了很多问题，在3月份极氪001就因为座椅鼓包的问题被很多车主投诉，并且在3月极氪001哈荣登车质网2023年3月车型投诉榜单的榜首位置。之后，还有部分车主反映极氪001有着车门失灵的情况，还有车载的语音控制系统也是对车主的指令进行误判。从这些问题来看，极氪001这款车本身还存在一些设计缺陷，在当前时间内不建议入手。

第二款：皇冠陆放

在3月底一汽丰田推出了23款皇冠陆放，并且这辆车也会登陆上海车展。该车的售价是27.78万元到35.28万元，相比于它的前面一个版本，这款车的售价提高了很多。同时为了满足国六b排放标准，这款新车将会加装颗粒捕捉器，以达到更低的尾气颗粒物排放，不过一汽丰田却是将这个成本转嫁到消费者身上。此外，为了满足排放标准，新车的动力参数还下调了3Ps，WLTC综合油耗也是来到了百公里5.82L，同时23款的车型中还砍掉了两驱精英版车型，这也是无形中增加了消费者的买车成本。

而这款车在外观和内饰方面，和老款车保持了一致，没有什么能够让人感到眼前一亮的地方。其前脸部分还是采用了六边形大嘴进气格栅的设计，大灯部分还是采用了LED光源。车身侧面整体线条流畅，而车尾采用了车顶扰流板和高位刹车灯的设计。内饰中控偏向于驾驶位，并采用了大面积的皮质包裹，看起来有点呆板的感觉。

现在随着自主品牌的新能源造车势力崛起，国内的很多合资品牌也就失去了他们的竞争优势，逐渐被国内的品牌赶超。在这一过程中，丰田车价格高、配置低也是深受人们的诟病。而从市场的行情来看，皇冠陆放的入手价格达到了30万元的高度，其裸车27.78万元起，不过如果再加上购车时要交的那些费用，那最后算下来皇冠陆放的落地价格并不低，而再看皇冠陆放的配置，和其他自主品牌的同级车型来对比的话，那真的是不忍直视。

第三款：银河L7

这是吉利发布的最新款新能源汽车，该款车是定位在15万到30万的市场。并且在这次的上海车展中，银河L7也将正式登陆市场。吉利作为一家燃油车品牌，它在近些年新能源市场的表现还是可圈可点的，同时吉利也是已经完成了从中低端到高端的新能源车型的全覆盖。不过从吉利的整体发展来看，在20万到30万这一区间的市场中，吉利的新能源车型的竞争力很弱，比如其即将上市的这款银河L7。

在现今的新能源汽车市场，20万到30万级的市场是当下各汽车品牌竞争的主流，而银河L7的出现就是想要增强吉利在这一细分市场的竞争力。该车外观采用了银河涟漪美学，并搭配了封闭式的设计，中间是吉利的全新标识，大灯部分则是采用了分体式的造型，上方的日光灯采用了贯穿式的设计，中间是以一条黑色条带连接。不过该车的前脸整体给人一种笨重的感觉，没有很好凸显它原本的大气感觉。

内饰方面，银河L7选择了简洁风，其选择的三块屏幕尺寸都非常大，远超同级车型。它配置了10.25英寸内嵌式的全液晶仪表，12.3英寸的竖状中控大屏和一块16.2英寸的副驾驶屏幕，整体来说该车的内饰缺乏一种科技感，看起来仅仅是屏幕的堆叠，并且仪表盘也是没有当前主流的HUD抬头显示，缺乏核心竞争力。在材质方面，银河L7的表现还可以，其采用了大面积的软质材料，提高了车内的一定质感，不过整体来看还是缺乏一种高级感，配色也显得比较单调。

在本次的上海车展中，各家汽车品牌都是拿出了自己的最新车型，不过一些车型还是因为设计缺陷、或者是制造工艺的原因 ，存在这样那样的问题，如果是想要在这次的上海车展中购买车辆，那一定要小心选择，避免上当。