305
在马自达CX-4上，我们可以看到更加年轻与灵动的溜背。新车车头配备五边形的格栅，运动感明显增强，两侧车灯造型颇为犀利，细长的大灯点亮后显得很有精神气。侧面的造型依旧是马自达独到的车身姿态，妖娆的身段更是展现的淋漓尽致！另外，再配上19寸的运动轮毂，让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大尾灯组更显运动风格，熏黑式圆形尾灯同样运动风格，特别是刹车灯，与前日间灯互相呼应。
马自达CX-4将细节落到实处，将高品质从外观延伸到车内。还带有换挡拨片，很有驾驶乐趣。操控台以上使用的都是塑料,皮质材料，极大地提升了整车的档次感，配备一块8.0英寸中控液晶显示屏，显示清晰且设计也比较时尚感十足，前排还配备有手动空调控制系统，自由调试最舒适的空间氛围。真皮座椅给予乘客恰到好处的支撑和柔软舒适的触感。
马自达CX-4的车长4637mm，车身宽度达到了1855mm，轴距2700mm，中规中矩的数据，在同级别的车型中，马自达CX-4的轴距排在34位。车内空间在同级中来说是比较宽敞的，车内的高度和宽度都很理想，后排腿部空间不会觉得局促，在同级中属于中上等水平。马自达CX-42.5L 手自一体 四驱 蓝天无畏版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中，马自达CX-4的后备箱容积排在46位。空间表现受限于车型定位而言，表现尚可，平整度也没有问题，然而总空间一般。
马自达CX-4搭载2.5自然吸气发动机（直喷）匹配手自一体(AT)的组合。2.5发动机搭配在马自达CX-4上动力表现中规中矩，低扭较弱而且能感觉到迟滞。在12-18万SUV车型中排在10位。
马自达CX-4的主/被动安全配置很齐全，包括了侧安全气帘、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、儿童座椅接口、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、前驻车雷达、碰撞报警/主动刹车、制动力分配(EBD/CBC等)、胎压监测、发动机启停、LED日间行车灯、HUD抬头显示、自动驻车、防抱死制动(ABS)等配置。
其中，制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力;制动力分配(EBD/CBC等)保证车辆的平稳安全。
为了更全面客观的了解马自达CX-4，您可以去易车马自达CX-4论坛，浏览历史上购买过的该车的用户的留言。
内容由作者提供，不代表易车立场
