长安又发新品牌，首款车型对标汉，深蓝被抛弃了？

日前，我们从工信部公布的最新一批新车申报目录中发现，长安汽车将推出一款全新的新能源产品——长安启源A07。

其实，早在今年1月的长安汽车全球伙伴大会上，长安董事长朱荣华就表示要重构品牌架构，针对长安品牌，除了UNI、“V标”和欧尚等经典序列外，还将增加一个全新的OX序列。

现在来看，此次登陆工信部新车申报目录的启源A07，应该就是OX序列的首款产品。那么，作为长安的新品，启源A07都有哪些亮点呢？或者说，新车能带来什么全新体验？

从曝光的申报图来看，启源A07采用了全新的设计语言，以封闭式前中网搭配贯穿式的灯组，以及三段式的下进气口，让整个前脸颇为科幻、未来。同时，下压的车头和隆起的前机舱盖线条搭配得相得益彰，使得启源A07很有攻击性。

不同于UNI-V的紧凑，启源A07整体比较优雅、修长，一根显眼的腰线从前翼子板延伸到车尾，再搭配悬浮式车顶、隐藏式门把手、大溜背等设计元素，运动氛围烘托得比较到位。尺寸方面，申报信息显示，启源A07长宽高分别为4905/1910/1480毫米，轴距达到2900毫米。就参数而言，启源A07上市后会与汉EV/DM-i、小鹏P7等中大型轿车形成竞争关系。

而将目光转到车尾，可以看到启源A07用了与前脸相同的贯穿式灯组，并在其上方设计有一个“性感”的小鸭尾。另外值得关注的是，启源A07用了一个全新的车标，辨识度还蛮高的。

动力方面，启源A07提供有纯电动和增程式电动两种版本车型。其中，纯电版车型搭载有宁德时代的三元锂电池，与之适配的单电机最大功率为190kW；增程版车型则是用了深蓝SL03的同款1.5L发动机，最大功率为70kW。可以发现，启源A07和深蓝SL03的动力解决方案几乎一模一样，而这也不由得让人怀疑，启源A07是否是深蓝SL03的“修正版”。

毕竟，前段时间有大批深蓝SL03车主投诉，问题包含仪表黑屏、续航不足、动力中断、压缩机异响、变速箱无法换挡等多种令人头疼的故障/问题。从消费者角度来看，深蓝SL03就是妥妥的一个“问题儿童”，新用户对它的好感自然大大降低。同时，受牵连的自然也包括深蓝这个品牌。

所以，长安在这个节骨眼上新推出一个新能源品牌，不免让人猜想，深蓝是不是要被抛弃了，启源就是来接替深蓝的。实际上，我们认为长安推出启源品牌，跟深蓝品牌最近的负面并无太大关系，因为正如前文所言，早在一月份的时候长安就已宣布将发布一个新序列。

而深蓝品牌被车主“集火”，是发生在此之后，时间明显对不上。更何况，从产品定位来看，启源更像是长安为中年用户，或者是家庭用户推出的一个新能源品牌，而深蓝则是用来迎合年轻消费者的一个品牌。

总的来说，从长安汽车目前的动作来看，就是贯彻了“多生孩子好打架”的做派，算上新出的启源品牌，长安自主阵营就有七大品牌，比之吉利可谓是不落下风。那么，问题来了，这种广撒网的做法，最后真的能实现翻倍效益吗？对此，大家又有什么看法呢？