空间优于哈弗H6，还比它便宜3万多，又一SUV卷出新高度

“10万左右预算如何选车”，这是目前关于“购车”搜索频次较高的问题，那为什么人们喜欢将10万级作为家用车最主要的意向区间呢？答案其实有二，其一，10万元这个预算对于大部分家庭来说都是比较容易承受的；其二，自主品牌的综合实力不断提升，现在的10万级已经能感受到15万、甚至20万级合资车的质感。而在这些10万级家用车里，五菱星辰与哈弗H6应当是表现较为出挑的两大选项。

若是严格按照10万左右预算来挑，在售的哈弗H6实际上只能选择入门的版本，而五菱星辰售价6.88-10.98万元，则是从燃油入门版到混动版顶配任选。在这样的可选性下，哈弗H6的设计还是相对保守些，无论是六边形格栅，还是中庸的车身线条，都显得比较传统。

相比之下，五菱星辰在启用全球银标后，有了更大胆的造型设计。倒梯形的中网实现了内部分层，飞翼镀铬与大灯相互融合，而下格栅区域也有分明的棱角，这些都凸显着车辆的个性。更重要的是，五菱星辰还通过黑色车顶产生撞色效果，辨识度与年轻感是比哈弗H6强了不少。

别看五菱星辰比哈弗H6亲民不少，但它在直接决定座舱空间的轴距方面，却以2750mm的数据战胜了2680mm的哈弗H6。正是在这样的参数差异下，五菱星辰除了能与哈弗H6享有相近的头顶空间外，还能提供更大的腿部空间，配合平整的地板以及可调节角度的后排靠背，其乘坐舒适性会更高一些。

此外，五菱星辰与哈弗H6都有十分平整的后备厢，并且支持比例放倒，但在后排座椅全部放倒后，五菱星辰的后备厢空间明显是占优的一方，哈弗H6放倒后座靠背后会带有一个明显的坡度，空间平整度会比五菱星辰稍逊一筹。

落在用车环节，当下市场的消费者都想要的智能科技，两款车都是满足了，两台车都支持连续对话，流畅自然地说出指令便能够调节多媒体、空调、车窗、导航等功能，同时还能通过手机来远程控制车辆，如今夏季临近，用户可以在上车前打开车内空调进行制冷，使得一上车就能享受到适宜的温度。另外，两车还配备了在线导航、OTA升级、在线音乐等功能，很好的满足了消费者对于智能化的追求。

还有一点，若是按照10万出头的价格来计算，哈弗H6国潮版能买到1.5T涡轮增压发动机，而五菱星辰则能买到混动车型，其320N·m的电动机能实现燃油车无法比拟的爆发力，零百加速仅7.8秒，而且拥有高速直驱、低速电驱的驱动形式，配合热效率达41%的2.0L阿特金森循环发动机，实现5.7L/100km的WLTC综合油耗，市区油耗更是低至4.6L/100km。

而同价位的哈弗H6由于只能适配1.5T发动机，不仅加速能力不如同价位的星辰混动版，其WLTC综合油耗至少也比星辰混动版高了1.55L/100km，而市区油耗则高出了4.1L/100km，经济性也不如同价位的星辰混动版。

写在最后

五菱星辰与哈弗H6之间的较量其实不太公平，毕竟这五菱星辰的价格定位可是便宜了不少，可就是在这样的价格差距下，五菱星辰仍然占据不小的优势，而且以哈佛H6入门版本的价格，就能买到星辰的混动版，动力性能与经济性都比同价位的哈弗H6强不少。这时，我们再问这10万级家用车的首选是谁，恐怕大家都会投五菱星辰一票吧。