终于来了！坦克300插电混动版曝光，动力更强，油耗更低

作为国内越野车市场的现象级产品，坦克300的热度大家都应该有所了解，至少从目前看，这款车依然属于“网红级”SUV。前段时间，一直有消息称坦克300将会推出混动车型，不过实车迟迟未现身。

近日，在第370批工信部申报目录中，坦克300 PHEV实车申报图终于曝光，新车将会搭载2.0T涡轮增压发动机+电机组成的插混系统，不仅动力有所提升，而且油耗更低。

坦克300 PHEV的外观依然沿袭坦克300硬朗的气质，细节部分与坦克300城市版差距不远。前进气格栅提供了3种样式的造型，轮拱采用车身同色设计，门把手和后视镜都使用黑化处理，并提供了全新样式的轮毂和电动脚踏板的选装。

车尾部分也与城市版一致，尾门采用平开式设计，并配备了外挂备胎，只在坦克300标识的下方加入“PHEV”表示混合动力身份。

车身尺寸上，新车的长宽高分别为4760/1930/1903mm，轴距为2750mm。

在动力配置方面，坦克300 PHEV将会搭载由2.0T汽油发动机与电动机组成的插电混动系统，其中发动机最大功率为185千瓦，相比燃油版的167千瓦，增加了18千瓦。电池采用的是蜂巢能源提供的三元锂电池，纯电续航里程暂时未透露。