坦克300插电/新款宋PLUS EV！工信部一批申报新车

文/磊磊

近期，工信部公布了近期拟发布的全新产品。

北京越野BJ60柴油版

北京越野BJ60柴油版在外形层面有着颇为硬派的风格营造。直棱直角、错落有序的线条铺陈，勾勒出威猛、高大的整体形象，从而为车主带来自我欣赏的健硕。“方盒子”式样车身别具一格，足够车主传达出性格的卓然。

内饰层面， 北京越野BJ60柴油版大面积软塑与皮质包覆的应用，也勾勒出整套内饰相当优渥的质感。坐在这款车内，能感到一种操纵精密仪器的愉悦。

动力层面，新车全系搭载一款柴油发动机。

坦克300 PHEV

坦克300整体车身刚性及各方面行驶特质，均达到“越野车应有水准”。

先给结论，坦克300 PHEV开起来不会有驾驶牧马人那种不想在公路上多停留一刻的抗拒，甚至自家同门VV7/VV5相比，行驶质感也丝毫不输。归功于比哈弗H9更紧凑的身材，动力总成表现的更加平顺直接，起步轻点油门就能获得不错的动力响应。

动力总成有效缓解了车辆中途加速时车辆的迟疑，超个车也是颇为干净利落，完全体会不到2吨多车重附加在车轮上的坠重感。

一汽-大众ID.7 VIZZION

一汽-大众ID.7 VIZZION是MEB这个专为电动车设计的可扩展架构的首款车型，它将支持所有ID.车型以及大众旗下其他品牌的EV使用。

MEB平台甚至被许可给了包括福特在内的竞争对手使用，以通过规模经济收回研发底盘的巨额成本。在车厢内部，设计风格也是焕然一新的，与平时我们接触的大众产品都不同，大众对其进行了删繁就简式的改造，所有的功能都简洁明了。

中控台上是10英寸触摸屏，集成了大部分的车辆控制功能。可选的带增强现实技术（AR）的平视显示器（HUD）将会出现在高配车型上，同样值得期待的还有大众承诺的下一代更智能的自然语音控制系统。

比亚迪宋PLUS EV

外形层面，比亚迪宋PLUS EV应用着比亚迪最新Dragon Face 3.0设计思路，颇为大气的六边形中网与点缀其中的满天星饰条，都赋予它不错的视觉冲击力。颇有棱角的大灯形制与多股式灯泡设计，也有着强横的科技及前卫。车侧线条则有着一股锋利的德味，横贯整个车侧的腰线，也塑造出整车不错的肌肉线条。

内饰层面，原奔驰内饰设计师米开勒的手笔，在比亚迪宋PLUS EV车内建立起一股很德味儿的豪华。为数不少的曲面线条，让比亚迪宋PLUS EV车内有着一股玲珑浮凸的层次，遍布功能区与车内饰板的Alcantara材质包覆，也赋予这款新车不错的档次感与年轻风味。中控大屏右侧的黑色面板也被赋予一定功能性，能根据当前状态显示相应信息。例如，车辆启动时会出现迎宾动画和天气提醒，调低温度也会有相应动效。

动力层面，比亚迪宋PLUS EV搭载电动机，匹配刀片电池。