3月轿车销量排名，新能源包揽前三，轩逸跌至第六

近日，乘联会公布了3月份中国车市各细分市场销量排行榜。在轿车销量排行榜中，第一次出现了新能源车包揽前三名的局面，而传统燃油车的销量排名则终止了强势地位。另外，从排名数据可以看出，3月份豪华车市场出现了同比较大的增长，而A级车市场主流车型多数出现了同比销量下滑。

在排名前15名的榜单中，有5款新能源车上榜，其中前三名分别被比亚迪秦、比亚迪海豚、AION S包揽。比亚迪秦自去年发力，迅速冲入了轿车销量榜前列，3月初推出秦PLUS冠军版，将售价直接降到了9.98万元，对市场起到了积极的促进作用，3月份，比亚迪秦的销量为43230辆，同比增长74.4%。比亚迪海豚3月份的销量为27687辆，同比增长165%，比亚迪两款车的高速增长，预示着比亚迪在10-14万元的家用车市场已经拥有了不可忽视的实力。AION S在3月份的销量达到了26392辆，同比增长288.2%，增长势头非常凶猛。

但是，也不是所有的新能源车都出现了大幅度的销量增长，宏光MINIEV 3月份的销量为23159辆，同比下降44.8%，特斯拉Model 3的销量为21726辆，同比下降16.5%。在微型电动车市场和中型纯电动车市场，竞品越来越多，不管是宏光MINIEV还是特斯拉Model 3都遭遇了围追堵截，销量下降也是在情理之中。

合资燃油车的销量表现总体还算不错。其中新朗逸3月份的销量为24427辆，同比增长14.5%，雅阁3月份销量为20158辆，同比增长35.7%，速腾3月份的销量为17938辆，同比增长18.4%，卡罗拉3月份销量为16925辆，同比增长9.4%。3月份合资车型的表现，说明降价促销起到了作用，而在燃油车市场，合资车型的生命力仍然旺盛。

不过，在合资车型中，轩逸的表现却让人颇感意外，3月份轩逸的销量为23170辆，同比下降23.4%，这在上榜的合资车型中是唯一销量同比下降的车型，东风日产自去年以来销量一直处于下滑状态，如今轩逸销量的大幅下滑，对于东风日产来说也是一件雪山加霜的事情。

在轿车销量排行的前15名榜单中，有多款豪华车型上榜，这说明在中国的汽车市场，豪华车消费依然非常的活跃。其中，奥迪A6L在3月份的销量为15614辆，同比增长65.2%，奔驰C级3月份的销量为14145辆，同比增长50.2%，宝马3系3月份的销量为13924辆，同比增长63.4%。上榜的3款车型均实现了同比增长50%以上，这跟3月份BBA主销车型不断加大的终端优惠有直接的关系。

上榜的两款自主品牌燃油轿车则出现了同比下滑，其中逸动的3月销量为15367辆，同比下滑24.5%，帝豪的销量为14037辆，同比下滑14.1%。在3月份的大规模降价中，越是底层的市场，受到的挤压越明显。

从3月份的轿车销量排行榜单中我们可以看到，并不是降价车型就能够迅速热销，也不是但凡沾上了新能源的边就能够异军突起。各个细分市场除了价格战，更加激烈的应该是技术升级带来的产品战，很多细分市场都挤进了越来越多的竞争者，曾经的强者稍一松懈就会迅速被包围被蚕食。