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国内消费者很喜欢豪华中型SUV,其中奔驰GLC、宝马X3以及奥迪Q5L,是这个级别中的热门选手,而今天我们要说的主角,虽然品牌号召力不如德系BBA,但相对来说产品有着较高的性价比,它就是--凯迪拉克XT5。
凯迪拉克XT5的售价区间为35.27-45.27万元,红涛要介绍的是35.27万元的2023款2.0T两驱风尚型,目前4S店内有7.5万元左右的优惠力度(地区不同,优惠力度有差异)。
凯迪拉克XT5的外观是前几年家族设计风格,车头厚重,前脸采用了盾形进气格栅,内部为阵列式镀铬装饰填充,大灯造型辨识度很高,使用了全LED光源,星河直瀑式LED日间行车灯有着上下呼应效果。
车身轮廓简洁大方,上扬的腰线增加了些运动感,该车的长宽高分别为4813*1903*1682mm,轴距为2857mm。
尾部厚重宽大,正中间的折线是凯迪拉克惯用的设计手法,有着一定的力量感,L状的尾灯也很吸引人眼球,内部红色的LED光带晶莹剔透。
凯迪拉克XT5的内饰设计有些普通,欠缺这个级别该有的豪华与科技感,这点确实影响到了销量,好在车厢内使用了很多软性材质覆盖和皮质包裹,真皮多功能方向盘握感舒服。
凯迪拉克XT52023款2.0T两驱风尚型,配备了前后驻车雷达、倒车影像、倒车车侧预警、定速巡航、自动驻车、上坡辅助、可开启的全景天窗、无钥匙进入和启动、远程启动、BOSE品牌音响、外后视镜倒车自动下翻/锁车自动折叠、自动空调、8英寸中控屏等,功能齐全,只是中控屏有点小,车机系统不够智能。
安全配置方面,拥有并线辅助、车道偏离预警、车道保持辅助、主动刹车、前方碰撞预警、主副驾驶座安全气囊、前排侧气囊、前后排头部气帘等。
前排主副驾驶座椅是电动调节,具有加热功能,身高1.74米的体验者坐在后排,腿部空间有2拳多点的距离,头顶空间有1拳多的余量,并排坐满3名乘客,横向空间充足。
配有电动后备厢,内部够大够平整,日常行李随便装,并且后排座椅放倒后平整度也很高,这点非常让人满意。
动力部分,搭载了一台四缸2.0T涡轮增压发动机,最大功率为237马力,最大扭矩为350牛·米,加入了48V轻混系统,与之匹配9挡手自一体变速箱,底盘方面,采用了前麦弗逊、后五连杆式独立悬架结构。
起步比较轻松,方向盘转动轻盈,动力随踩随有,驾驶起来并不笨拙,深踩油门爆发力强,超车有底气,只是变速箱在低速升降挡时稍有顿挫,急加速时变速箱降挡不积极,其余大部分时间换挡平顺,百公里平均油耗在9.0L-11L左右(路况和驾驶习惯不同,每个人跑出来的油耗成绩不一样),而底盘调校偏向沉稳舒适风格,车内的噪音控制也比较好。
总的来说,凯迪拉克XT5虽然内饰一般,但这款SUV的外观漂亮,配置丰富,空间不错,驾乘感受也能让人满意,再加上优惠力度很大,还是值得考虑的。
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