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激进风中的一股"清流" 专为性价比而生的欧蓝德

先来说说欧蓝德的车身姿态吧。欧蓝德的前脸大嘴有立体感,并且搭配“三菱”标识,让车辆的车头显得年轻,两侧棱角分明的大灯的造型,内部灯组错落有致,点亮时炯炯有神。从侧面造型来看,新车依旧是新颖的线条设计,宽C柱的传统得以延续,另外,再配上18寸的轮毂的设计,让其运动气息更加强烈了。尾部横向发展配两个大分体式尾灯更显小巧,分体式尾灯同样简约大方,特别是刹车灯,与前日间灯互相呼应。

来到车子内饰,欧蓝德的内饰的布局给人感觉就是精致。方向盘因为加入了塑料材质进行包裹,在质感和触感上面都表现得质感极佳,驾驶时手握很好让人感觉动力充沛。中控区域采用塑料,皮质材质,用料和做工看起来中规中矩,配备一块8.0英寸中控液晶显示屏,显示清晰且设计也比较比较清晰,前排还配备有自动空调控制系统,自由调试最舒适的空间氛围。前后座椅宽大,乘坐空间尚可,满足日常家用。

欧蓝德的车长4710mm,车身宽度达到了1862mm,轴距2706mm,中规中矩的数据,在同级别的车型中,欧蓝德的轴距排在32位。作为SUV,其车身尺寸在同级中并不占太大优势,它的内部乘坐空间只是基本够用,毕竟受制于车身长度和造型的限制。欧蓝德1.5T 四驱尊耀版 7座的天窗提供了更大的视野,可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度,为整车增加了进光度。在同价位同级别的车型中,欧蓝德的后备箱容积排在45位。空间表现受限于车型定位而言,表现尚可,平整度也没有问题,然而总空间一般。

欧蓝德1.5T 四驱尊耀版 7座采用1.5发动机,最大马力215,峰值扭矩达到280,匹配无级变速(CVT)变速箱。整个动力参数,在同级别发动机中动力表现属上乘,可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在11位。

欧蓝德的主/被动安全配置很齐全,包括了疲劳提醒发动机启停自动驻车牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)侧安全气帘防抱死制动(ABS)儿童座椅接口全液晶仪表盘车道保持(LKAS)膝部气囊陡坡缓降上坡辅助前驻车雷达LED日间行车灯胎压监测后驻车雷达车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)制动力分配(EBD/CBC等)制动辅助(BA/EBA/BAS等)HUD抬头显示等配置。

其中,发动机启停节省10%到15%的燃油消耗,因为是热启动,所以对发动机磨损可以忽略不计;自动驻车可以避免长时间踩刹车或者需要频繁拉手刹;牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)使汽车在各种行驶状况下都能获得最佳的牵引力。

如果上述的数据、参配等不能全面的了解欧蓝德,那么我们根据历史上购买过欧蓝德的用户的口碑信息,可以给你更全面的参考。可以看到大家对欧蓝德最满意的是它的车标也好看,另外车身硬朗、车内的很喜欢也都是大家喜欢它的点。

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