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外观方面，新车采用了全新的设计语言，整体更加年轻化。前脸采用了大尺寸的倒梯形进气格栅设计，格栅内部辅以黑色的菱形饰块进行点缀，看上去非常精致。两侧的大灯与格栅巧妙的融在一起，使其看上去更具整体性，下方的前杠区域也是有着不小的调整，整体更加运动化。
内饰部分，新车的内饰设计也是极具档次感，t字形的中控台设计相当的大气，14.3寸的大尺寸中控屏以及全液晶仪表盘组成的一体式设计极具科技氛围，三幅式的多功能方向盘也是当下流行的设计风格，电子换挡杆周边配备了不少物理按键，整体设计还是非常年轻化的。新车还配备了无线充电、电子手刹、电子驻车、电子驻车、钢琴式的物理按键等，新车的内饰中还采用了大面积的软质材料进行包裹，从而有效地提升了内饰的档次感。
长宽高分别为4676×1875×1725mm，轴距也达到了2760mm，在同级别的车型中，荣威RX5 MAX的轴距排在8位。有一个亮点是它的宽度达到了1875mm，反应到车内就是横向空间还不错。荣威RX5 MAX2.0T 自动 有为至尊版的天窗提供了更大的视野，可以为后排乘客营造更好的视觉环境及良好的感光度，为整车增加了进光度。空间较为规整，没有明显的突起，整体的装载能力不错。
荣威RX5 MAX搭载了一台2.0发动机，最大输出功率170kW，最大扭矩370Nm。整个动力参数，在同级别发动机中动力表现属上乘，可以提供更好的动力表现。在12-18万SUV车型中排在34位。
荣威RX5 MAX的主/被动安全配置很齐全，包括了手机无线充电、疲劳提醒、全液晶仪表盘、车道保持(LKAS)、自动泊车、上坡辅助、后驻车雷达、制动辅助(BA/EBA/BAS等)、防抱死制动(ABS)、发动机启停、陡坡缓降、自动驻车、前驻车雷达、LED日间行车灯、胎压监测、车身稳定控制(ESP/DSC/VSC等)、牵引力控制(ASR/TCS/TRC等)、侧安全气帘、制动力分配(EBD/CBC等)、儿童座椅接口等配置。
其中，全液晶仪表盘个性化选择、信息丰富，效果生动，支持自定义功能，功能强大、灵活，容易同网络、外设等连接，更大的显示效果;制动辅助(BA/EBA/BAS等)可以达到最好的刹车效果;防抱死制动(ABS)保证附着力的同时还能够转向躲避障碍。
如果上述的数据、参配等不能全面的了解荣威RX5 MAX，那么我们根据历史上购买过荣威RX5 MAX的用户的口碑信息，可以给你更全面的参考。可以看到大家对荣威RX5 MAX最满意的是它的方向盘也很到位，另外外形不错、外观设计好看也都是大家喜欢它的点。
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