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日前,据网上爆料,特斯拉发布了新OTA软件更新,版本号为2023.2.13.1,此次更新主要针对能量回收制动进行了改进。具体内容包括取消了强制单踏板模式,用户可以选择在行驶过程中松开加速踏板时的能量回收制度强度,包括“标准”和“低”两种模式。
特斯拉写道,标准模式下,车辆将提供最大限度的能量回收制动,这意味着一旦松开加速踏板,能量回收制动将显著降低车辆速度并将任何剩余能量反馈给电池。
而在低模式下,仅提供有限的能量回收制动,车辆在松开油门后会进行更长时间的降速和滑行距离。
毫无疑问,此次更新重点是新增了“低”模式,这对于广大特斯拉车主,尤其是害怕出现网传“刹车失灵”的用户,简直是一大福音。
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