智能汽车变“智障”？人脸识别需对车头“半蹲”！

这是买了一个“祖宗”？

近日，小编在网上冲浪时，刷到一则名为“小鹏汽车人脸识别需下车蹲着看摄像头”的视频。

据了解，一位小鹏车主在车机端更新了某个APP，下载完需要人脸认证，但由于车内未配置摄像头，车机所调用的识别摄像头是车辆用于全景影像的前置摄像头（位于车头车牌底部），需要车主下车蹲着进行识别。

该消息一出，网友纷纷调侃：

也有网友表示：

随后，小鹏汽车发文回应：

经查验发现，个别用户在大屏登录第三方APP时会触发风控策略，需进行人脸识别。考虑到用户体验不佳，已将该应用下架，并立即着手优化，也为自己的工作不够细致完善深表歉意。同时，会持续完善应用商店的上线审核机制。在保障账号及隐私安全的同时，为用户提供最优的交互及生态体验。

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其实产品更新是一件好事，但也要人性化。

而此次，小鹏汽车明显是对第三方APP的把控能力不足，由此给用户造成了不良体验。

回想之前，一位小鹏车主在使用小鹏辅助驾驶功能的时候，因为眼睛小，被系统判定为“开车睡觉”，从而被扣除了智驾分。

对此事，网友也纷纷表示：

其实，不止小鹏汽车的某些智能功能很“智障”，其他某些车企的智能功能半斤八两。

比如前不久，一位理想车主独自在深夜开车途中，中控屏突然显示有人在后方追车，检查后却发现并未有人追车。

随后，理想汽车官方解释：

这既不是灵异事件，也不是误入了高维空间翘曲碎片，而是理想L8 Pro（AD Pro平台4.2版本）视觉感知算法的BUG，有一定概率在雨天夜间的环境，后视相机被水滴所干扰。该问题只影响感知环境显示，不会影响功能控制。

但是话说，半夜看到这个画面还是有些吓人了。

还有些脑洞大开的网友表示：

此前，一位蔚来车主在App发文称：

自己出差时不小心给ES8远程升级，家人正在用车，由于升级过程无法中断或终止，导致车辆停在路中间升级了一个多小时，造成道路长时间堵塞。

除此之外，特斯拉也曾多次在驾驶过程中出现中控黑屏、自动刹车的问题，给用户的人身安全带来了安全隐患。

由此可以看出，汽车智能化的道路还很长，目前还并不成熟。01:03

所以，提醒大家：不要过度依赖当下的车载功能，新技术并不代表足够可靠，尝鲜的同时也要考虑使用时的风险。