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一直以来,跑车除了是“速度与激情”的代名词,还是小众消费的代表。受限的出行场景与高昂的售价让无数追寻极致操控体验、拥有跑车梦的用户望而却步。前不久在北京798哪吒亮相了旗下首款双门四座跑车—哪吒GT,车如其名它就是一台定位两门四座的GT科技电跑!是哪吒山海平台打造的第二款车型。
哪吒GT的外观造型扁平低趴,车身线条简洁但犀利,给车头营造出俯冲感,车身侧面流畅顺滑,充满运动味道和力量感。
哪吒GT的头灯狭长犀利,更别致的是它可以实现动画效果,显示一些车辆信息,如剩余电量、充电提醒、充电完毕等等,它会有很多小符号,非常具有趣味性和前卫感。
哪吒GT车身侧面线条简洁流畅,配合隐藏式门把手、低风阻轮圈,以及溜背式造型,让车辆充满运动气息,同时也带来了更低的风阻系数。车身尺寸方面,新车长宽高分别为4715/1979/1415毫米,轴距为2770毫米。
尾灯并没有采用常见的贯穿式,而是多片式的组合设计,新颖不落俗套,具有辨识度。车尾的灵感来源于航天领域的霍尔电子推进器光影的效果,封闭环形光带凸显了跑车的电动基因,而且具有更高安全性。
内饰方面,新车采用了当下流行的极简风格,例如更具战斗感的黑橙撞色内饰,纵向分布的中控大屏、平底的运动方向盘、液晶仪表,并未集成过多装饰性的元素。
哪吒GT采用了包裹性好的一体式运动风格座椅,为用户营造出一个动感的座舱氛围。座椅采用双色皮质包覆,靠背和坐垫深色区域还使用了打孔皮质材料。
后排座椅同样采用了双色皮质材料进行包覆,在腰部两侧还有翻毛皮进行点缀,看起来运动感十足。但并未配备头枕。从后排座椅与前排的距离来看,应该不太会有人乘坐,基本是置物用的
中国新能源行业在一定程度上,甚至左右了全球汽车工业的发展走势,但在纯电的双门四座跑车领域,依旧没有一款符合人民需求的产品。显然,哪吒GT的出现,填补了这一细分市场的空白。期待哪吒GT上市后的市场表现!
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