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伴随电动化浪潮的汹涌,关于燃油车发展方向的讨论也持续不断。不少业内人士表示,燃油车有着百年发展历史,在技术变革中持续走向成熟,这也说明如果燃油汽车产业再有新的突破发展,一汽-大众正是通过动力技术的创新,以契合当前社会环境的发展趋势及用户的多元需求,为用户持续带来动力技术突破的燃油车新品。如最新亮相的全新探歌,其搭载的1.5T Evo2发动机在动力性、经济性、环境指标等多方面达到了另一个技术高度,为当前大多数的油车用户带来新选择。
事实上,燃油车自问世以来,各种技术就不断涌现,推动发动机成为集新技术、新结构、新材料和新工艺的高技术产品。技术加持的目的只有一个:实现高能低耗,给予用户更可靠的驾控体验。而这也正是一汽-大众坚守油车阵地、开拓技术创新的信念。全新探歌搭载全新1.5T Evo2发动机,让动力性能与驾控表现达到全新的高度,以高能低耗重新定义高价值驾控,带来兼具动力澎湃与节能环保的驾驶新体验。
在动力性能上,1.5T Evo2发动机采用双涡轮增压方式,以提高发动机功率。而为了解决发动机在高速工况下的动力性,专门应用可变截面涡轮增压技术,这一技术被大众品牌下放到消费级车型当中,可以大幅提升增压压力,进而使发动机响应速度更快。1.5T Evo2发动机在1200rpm~5600rpm能够输出80%以上的扭矩,并于1750rpm~4000rpm持续输出100%最大扭矩,相比1.4T覆盖范围提升了80%。
在燃油经济性方面,1.5T Evo 2发动机采用米勒循环技术,以提升内燃热效率。而为了更精确地控制进气充量,该发动机采用了中置式VVT,进气速度有了大幅提高,更好地适应了米勒循环,提高燃烧时的稳定性和效率,实现超低燃油消耗。同时,该发动机缸体应用等离子(APS)涂层技术,相比铸铁缸套重量更轻,能够降低活塞环的摩擦和磨损,同时提升散热效果,压缩更高效;搭配电子调节水泵精准控制发动机水温,更好地保证燃油经济性和用户驾控舒适性。相比1.4T发动机,1.5T Evo 2发动机百公里综合油耗从6.45L降低至6.1L。
在排放方面,1.5T EVO2 发动机配置了汽油车首采的主动式油气分离器,可实现0.4μm 机油颗粒分离效率大于 90%,大大降低机油消耗,从而降低整机排放水平。同时,发动机采用紧耦合式排气系统,大幅提升了尾气净化效率,碳排放低至百公里6.7克,全面满足国六b排放标准。
不止是动力,赋予用户更多潮趣惊喜当今用户所期待的高品质驾控体验,不仅仅体现在“高效低耗”的动力性能上,整车外观、内饰及科技操作的表现同样重要。为了契合主流年轻用户的用车需求,全新探歌从外到内全面升级,带给用户更多潮趣惊喜。新车外观采用全新一代设计语言,且推出中国区首采潮流新色——柠檬黄,搭配R-Line潮趣造型,在光剑贯穿式前格栅灯、矩阵式LED大灯以及战盔之眼贯穿式尾灯的映衬下,传递个性时尚魅力。
内饰方面,全新探歌采用“短悬长轴”设计理念,依托2680mm领先轴距优势和紧凑的前后悬布局,塑造宽敞舒适大空间。车内多处进行环绕式软质材料包覆,提升潮流质感。配置上也更具科技气息,领先同级的9.2英寸悬浮中控屏和10.3英寸全液晶数字仪表立体清晰,覆盖副驾驶侧门板和仪表板的30色可调透光饰板,充满科技感氛围。新车还配备触控式双区自动恒温空调、车载手机无线充电等科技装置,让用户出行更加轻松惬意。
为了让用户体验到更多智能科技带来的趣味和安全,全新探歌置入IQ.智慧车联系统,出行中通过免唤醒语音交互,即可完成导航、听音乐、车辆控制、空调温度调节等功能操作,出行更惬意。车内还搭载了IQ.Drive智驾管家,具备车道保持、交通标识识别、预碰撞安全系统、疲劳监测、后方交通预警等功能,达到L2级自动辅助驾驶,搭配全系后视影像、PLA自动泊车、IQ.智慧车联等尖端科技配置,让驾驶者出行更安心。
贵言堂随着出行方式在不断变化,燃油车的动力技术也在持续升级。一汽-大众全新探歌的第二代黄金动力,动力更强劲,油耗更低,碳排放更少,可以说是目前燃油技术在“高能低耗”方面的最优解决方案,这也足以表明燃油车可以持续符合社会环境发展趋势、满足用户需求。相信全新探歌会成为一款让油车用户完全认可的SUV。
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