【合创汽车】什么是流线型外形设计中的“矢量美学”？

现代汽车在外形的设计中需要考虑机械工程、人机工程以及空气动力学三种方面的因素，现如今经过一百多年的变迁，从最开始的箱体汽车发展到现在，大多汽车采用流线型外形。

现代意义上的汽车最早是在 1885 年由德国工程师卡尔提出，随后一百多年的时间里，汽车在动力、驱动方式以及外形等方面都有了很大的变化，汽车外形的改变也是人们最能直观感受的改变内容。

汽车作为一种交通工具，在使用时是依靠人来实时地进行操作，因此在操作的过程中要保证驾驶的安全性和舒适性，主要包括两个方面：一是在设计时要计算好乘员车内的空间，以实现驾驶安全方便、乘坐舒适的目的；二是要考虑上下车时的方便性以及车身行驶过程中的减震性能。这两个方面都属于人机工程学里的内容，以上两个要素确定了汽车的基本框架，从汽车内部的角度来指导车身的设计。

流线型设计的灵感来源于生物界中鸟和鱼在高速滑行和游走时身体的状态，流线型设计在工业设计中起到了非常重要的作用，经过工程师细心的研究开发之后，流线型设计被运用到汽车外形设计上，相较于之前的箱体汽车，流线型汽车更加美观，更重要的是在减少汽车行驶阻力，提高汽车运行平稳性上面有着非常重要的作用。

利用伯努利原理对汽车行驶时所受到的气体阻力情况进行分析，汽车车体表面气流的压强与表明气流的留宿具有很大的关系，车体在行驶的过程中，正前方的的空气气流最小，越强大，汽车尾部的汽车气流最大，流线型的汽车车体能够加大汽车前面的气流，减少汽车前方压强，实际上就是减少汽车两端的压差和气流差，从而起到减少汽车行驶阻力的作用。

流线型的汽车降低了汽车原本拥有的机器的味道，产品设计更加美观大方，整车更加自然协调，汽车本身更加的华丽，更加具有美感。此外，流线型的汽车还可以根据不同顾客的要求对汽车外形进行改进，添加一些更加具有意义的元素，展现不同品牌和不同企业对汽车的理解，满足消费者的需求。

在国内，合创作为新生代品牌的代表之一，合创汽车厚积薄发，合创A06于2022年年底压轴登场。作为一款18万级中型纯电轿车，合创A06一上市就以硬实力和高品质引领纯电智能潮跑。不仅荣获“2022中国十佳车身大奖”，还凭借惊艳的整车设计、出色的操控性能和先进的智能配置，让出行变得更轻松更智能，为用户提供安心用车体验。

本次合创 A06 采用矢量美学设计，犀利的“刀锋剑面”前脸搭配饱满的宽体尾部，尽显潮跑本色；A06 拥有2850mm 超长轴距，4965mm 车长，车内纵向空间长达 1841 毫米，垂向空间高达 1243 毫米，拒绝“小板凳”的坐姿。

当然汽车外观流线型设计是工业设计中一个十分重要的设计内容，汽车车体流线型的设计减少了汽车在行驶中所受到的阻力，提高了汽车的性能，时尚美观的设外形设计也更符合现代人们的审美，综合来看，汽车流线型的设计是现代汽车设计的最优选择。