解读威兰达高性能版，最快5.92秒破百

说起丰田旗下的紧凑型SUV-威兰达，相信大家都十分熟悉，依靠丰田品牌的优势以及耐用的产品力特征，成为了诸多家庭的首选对象。不过本篇文章要介绍的这款丰田威兰达，市面上并不多见，它就是采用插混动力的威兰达高性能版。

和燃油版和双擎版的丰田威兰达不同，这款高性能版本除了挂绿牌以外，5.92秒破百的加速成绩以及综合续航达到1152km，也让它具备更均衡的产品力表现。硬件部分，搭载2.5L发动机+电动机组成的插混系统，系统综合最大功率高达225kW，媲美3.0L V6发动机的账面数据，同样是这款威兰达高性能版的抢眼之处。

实际开起来，威兰达高性能版给我的第一印象就是迅猛且安静，尤其是低速起步的时候，比起之前试驾的燃油版本要轻快了很多。发动机介入的情况下，动力输出更像是打了鸡血一般，高速超车或者激烈驾驶的时候，可谓能够给驾驶者很足的信心，如果感觉2.0L燃油版本的威兰达动力肉，不妨可以体验一下高性能版本，绝对会给你不一样的体验。

作为插混车型，威兰达高性能版配备了容量15.98kWh的三元锂电池组，可以实现78km的纯电续航里程。城市短途通勤的话，我们也可以把它当做纯电车型来使用，由此降低了日常用车成本。

对于威兰达高性能的外观设计，和普通版本一样，都是延续了家族式设计风格，有着不低的品牌识别度，同时也比较符合主流消费者的审美眼光。不过高性能版为了更好表明真实身份，在细节设计上也做出了调整，比如竖状设计的雾灯组合以及哑光镀铬材质的下包围，这些均是高性能版前脸设计的独特之处。

至于车身侧面，威兰达高性能版也呈现出不俗的动感时尚姿态。无论是黑化效果的悬浮式车顶，还是花瓣造型的铝合金轮圈，都给人很强的视觉冲击力。值得一提的地方在于，耀动红车身配色也是高性能版的专属福利，以此满足那些追求个性的消费者的选车需求。

车尾造型比较低调，从整体造型设计来看，很难和普通版本区别开来。但棱角分明的尾灯组合，镀铬装饰条贯穿车尾以及下方的双边双出排气布局，论起运动高级感营造，威兰达高性能版的表现还是相当抢眼的。

内饰部分，威兰达高性能版依旧秉承着实用至上的原则。T字型的中控布局，整体看起来层次感分明。悬浮设计的中控显示屏和全液晶仪表盘，则成为了座舱为数不多能够体现出科技感的功能配置。当然作为威兰达的真顶配，在用料上还是很有话语权可言的，中控台加入大量软质材料进行包裹，红色缝线设计也让其有着几分性能车的韵味，实车的内饰质感着实挑不出太大的瑕疵。

配置方面，威兰达高性能版配备了全景影像、并线辅助、流媒体车内后视镜、电动后尾门这些高端的实用配置。除此之外，全车七气囊、自适应巡航以及方向盘加热、抬头显示功能等配置的应用，也在很大程度上提升了日常用车体验，即便是对比同价位的豪华品牌车型，这款威兰达高性能版的配置表现也丝毫不逊色。

综合来说，威兰达高性能版有着更强劲的动力输出以及出色的续航表现，整体产品力值得肯定。对于想入手丰田插混SUV的朋友来说，无疑是个值得信任的选择，不过起价将近26万，顶配直逼30万的售价，也成为了制约销量的关键原因。如果是你，预算30万左右，会不会考虑这款威兰达高性能版呢？