一汽-大众ID.4CROZZ车主用车分享“选它不后悔”

您知道国人最喜欢什么车吗？是销量最好的车吗？都是SUV!我参加过很多车型的试驾，其中包括专业级SUV的试驾和轿车的试驾，能像一汽-大众ID.4 CROZZ这样有实力的试驾还是第一次，究竟有多野？看下图!ID.4 CROZZ是我家中的第二款车,家中还有一辆小轿车，要说拉货或者长途出行,我一般都用不上家中的第一款车,选择ID.4 CROZZ完全是出于平时的需求，当然，也是为了省钱，毕竟燃油车现在一公里的费用颇高,而ID.4 CROZZ一公里的用车成本也就几毛钱。不仅用车成本略低,这个一汽-大众SUV还给我带来很多惊喜。

简洁大气的外观

其实最早决定买ID.4 CROZZ，抛开因为它是一汽-大众旗下产品之外，也是因为它的颜值比较高，封闭式上格栅、大尺寸轮毂、贯穿式LED制定尾灯等,加上摆在眼前的实车,属实让人无法拒绝。而且这款车的设计也是还有非常个性的，充满力量感且不失美感,生活中很多女生也很喜欢它的设计。

流畅和谐的车内动线

内饰我自己定义为简约风格,因为第一眼看上去非常简洁舒服，物尽其用。前排的储物空间制作的非常够用,刚好可以放下两款随身产品，这得得益于电子档杆的换位。电子档杆刚开始用是要适应一下,不仅操作简单，视觉效果也很和谐，用过几次之后,我们会感受到它的耐用性。1.多功能方向盘使用简单 2.三幅式的多功能方向盘在设计和仪表盘的设计上更加的简单化。接下来说一说我最喜欢的配置——ID.Light光语系统和AR-HUD。前者简单来说就是1条会发光的智能灯带，当我说出自然语言特定的指令的时候它会变换颜色灯光与我呼应,让人车变得有温度,更像是朋友在与你同行。后者就是将行车信息投射在挡风玻璃上，能更快捷方便的收到讯息,用不着再低头观看了,很实用、很新颖。

灵活的空间运用

我购车的时候没考虑过空间布局,因为一眼看上去就可以感觉到ID.4 CROZZ的空间很开阔，同时座椅的舒适程度也是我喜欢的。不过这边要说一下,一汽-大众ID.4 CROZZ的座椅是那种特别舒服座椅,座椅的设置非常以人为主,很适合我这种腰不太好的人。ID.4 CROZZ相对合理的车身尺寸，丝毫没有牺牲乘坐和储物空间，常规状态下，它的后备箱容积很大，甚至比途观L的常规容积还多，而且第二排座椅可以支持等比例放倒，全部翻折后，整个行李箱的容积可以扩大更多。

续航令人满意，驾驶更安全

续航能力方面，我购入的四驱版ID.4 CROZZ,官方续航里程是550km,普通家用的话完全够了。用电车开长途测续航是有点抬杠了,但是正常通勤上下班，一汽-大众ID.4 CROZZ是完全放心的,充一次电用半个月是没问题的。对了，此款车的轮胎自带修复功能,不仅抓地力很强,一些小体积的异物它自己就可以清理掉,黑科技就是赞。而且一汽-大众ID.4 CROZZ的驾乘体验很好,不止操控极致，而且经过一些起伏较大的颠簸时也很稳,再加上强大的动力与舒适脚感，依旧很让大众心动。

多说句话，一汽-大众ID.4 CROZZ还有很多隐藏属性,比如ID.4 CROZZ是一汽-大众史上首款四大项目取得全优成绩的产品,可以说是电动SUV安全性标杆。补充一项，前不久一汽-大众刚刚推出最优的购车方案,进一步拉低了购车门坎，对ID.4 CROZZ感兴趣的可以去了解一下。