宝马i7新车型上市，续航里程640公里，售94.9万元起

日前，笔者从宝马中国官方获悉，宝马i7 eDrive50L 领先型和i7 eDrive50L 尊享型现已正式上市，指导价分别为94.9万元和116.9万元。新车采用后置后驱形式，集成宝马第五代eDrive电驱系统，CLTC工况下纯电续航里程可达640公里。

作为新增车型，新车将延续现款在售宝马i7 eDrvie60L的造型设计，前脸部分采用大尺寸环形光耀格栅和分体式大灯的配搭，而嵌入式门把手、3D立体悬浮尾灯等元素也将继续得到应用。此外，宝马i7 eDrive50L 领先型和i7 eDrive50L 尊享型均拥有豪华套装和M运动套件可选，价格保持不变。

至于车身尺寸方面，新车的长宽高分别为5391/1950/1548毫米，轴距3215毫米，与现款在售的宝马i7 eDrive60L相同，定位为大型纯电动轿车。

内饰方面，宝马i7 eDrive50L 领先型和i7 eDrive50L 尊享型也将采用品牌最新的设计理念，12.3英寸全液晶仪表和14.9英寸中控屏为双联屏布局，形成一体式悬浮曲面屏。此外，新车的座舱使用大量皮革、木饰条等材料包覆，并且应用璀璨水晶质感内饰组件，营造出时尚豪华的氛围。

其他配置部分，宝马i7 eDrive50L 领先型和i7 eDrive50L 尊享型标配驾驶者和前座乘客侧面安全气囊、LED自适应大灯、全景玻璃天窗、前排座椅电动调节、前排座椅加热/记忆、车门吸合功能、智能感应氛围灯、高级四区自动空调、宝华韦健环绕式音响系统、自适应双轴空气悬架等。

而从配置差异的角度来看，宝马i7 eDrive50L 尊享型相比i7 eDrive50L 领先型主要多了BMW水晶日间行车灯、报警系统、前排多功能座椅、前排座椅主动通风、后排座椅主动通风、BMW悬浮式巨幕、个性化定制墨灰色车顶篷、自动开合式车门、舒适旅行系统、智能互联驾驶座舱（含全彩平视显示系统）、BMW自然交互系统、5G网络能力、自动驾驶辅助系统Pro等，差价为22万元。

动力方面，宝马i7 eDrive50L 领先型和i7 eDrive50L 尊享型均搭载最大功率335千瓦、峰值扭矩650牛·米的驱动电机，官方标称0-100公里/小时加速时间为5.5秒，CLTC工况下纯电续航里程640公里。

作为对比，宝马i7 eDrive60L采用双电机四驱形式，电机总功率400千瓦，总扭矩745牛·米，零百加速时间为4.7秒，CLTC工况下纯电续航里程650公里。