主打“轻越野”市场，奇瑞TJ-1搭C-DM超混系统首亮相

4月7日晚，备受关注的“科技•进化——2023奇瑞汽车新能源之夜”在北京水立方正式开启。在此次活动中国呢，奇瑞汽车除了发布新能源战略、新能源技术之外，还推出了奇瑞汽车首个独立的新能源品牌——iCAR，该品牌瞄准当下年轻群体，将为年轻人打造更具性价比的产品。另外，在“瑶光2025”战略指引下，火星架构、鲲鹏动力、雄狮智能和银河生态的“王炸”组合，以不断创变之势，引领消费升级。

当然，其中最为关注的莫过于全球首次亮相的奇瑞TJ-1，作为奇瑞汽车旗下全新品类的车型，新车主打轻越野，定位紧凑型SUV，预计将在今年7-8月上市。

TJ-1将搭载此次全新发布支持终身质保的鲲鹏超级性能电混C-DM系统，该系统由电混专用发动机、电混专用变速箱以及电混专用电池管理系统构成，首批搭载该混动系统的车型还包括奇瑞瑞虎9 C-DM、瑶光C-DM以及旅行者C-DM。

奇瑞TJ-1的外观造型较为方正，风格非常硬朗，新车前脸采用了超大尺寸的格栅设计，中央部位融入了极为醒目的“CHERY”字母标识，内部则使用点阵式镀铬装饰，搭配上贯穿式灯组，彰显出力量感的同时，极具气势。

车侧的整体造型简洁、硬朗，前低后高的车身腰线塑造出了向前俯冲的视觉效果，同时采用了隐藏式车门把手和悬浮式车顶设计，符合当下审美潮流。且尾部的贯穿式尾灯与车头相呼应，同时双边的排气造型，使得整车更具战斗气息。

奇瑞TJ-1的内饰设计较为简约，采用横平竖直的风格，其中吸睛的就是液晶仪表加大尺寸纵置布局的中控大屏，预计未来将搭载雄狮智云6.0，另外车内几乎没有物理按键，整体彰显出很强的科技风。此外，笔者了解到，新车将会配备座椅通风、加热、按摩，索尼音响，以及人脸识别、HUD抬头显示等功能。

奇瑞TJ-1将有两种动力可选，其中燃油版车型预计将搭载1.6升涡轮增压发动机，匹配7速双离合器变速箱。而插混版车型则会采用奇瑞鲲鹏超性能电混C-DM系统，搭载第五代ACTECO 1.5TGDI 高效混动专用发动机，最大功率可达115千瓦，峰值扭矩为220牛·米，综合续航可达1400公里，亏电油耗仅为4.2升/百公里，并且车辆只需加注92号汽油，意味着大大降低了后期用车成本。另外，奇瑞独有的电池管理系统，使得系统在零下35摄氏度-60摄氏度之间使用，充电从30%-80%仅需18分钟，外放电功率最大6.6千瓦。

总结：奇瑞TJ-1的定位和造型设计可以说完全跳出了奇瑞现有SUV的风格，主打“轻越野”市场，所以无论从定位还是外观造型，奇瑞TJ-1都将与哈弗二代大狗等车型展开激烈的竞争，那么你会选择谁呢？