动力与内饰均有提升，大众ID家族新旗舰ID.7将于4月17日发布

德国大众汽车（Volkswagen）4月5日宣布，全新纯电动旗舰ID.7将于当地时间4月17日全球首发，距离首发日不到两周，抢先公布了这台专为长途行驶而设计的电动四门轿车的驱动系统、行驶配置和各项便利功能的详细官方资讯。全新的ID.7将强化大众在欧洲、中国和北美等市场的中高端车型。大众计划到2030年将其型在欧洲的销售占比提高到80%。预计新款ID.7将是达成此目标的重要里程碑，它计划于 2023 年底前在欧洲推出。

目前，带着伪装的ID.7原型车正在西班牙进行全球首发之前最后的长时间试驾。根据大众汽车所说，新开发的电动马达将为ID.7带来更高的性能和效率。ID.7是大众汽车首款采用MEB模组化电力驱动平台所打造的车型，它搭载大众全新开发的高效驱动系统，是Volkswagen ID家族中目前所有车型中输出功率最大、扭力最强的电动。

代号为APP550的装置由位于德国Kassel的大众汽车集团零部件公司开发生产。依据电池尺寸的规格不同，ID.7的WLTP测试标准其最大续航里程为700公里，最大充电功率为 200kw。这款车还配备可选用的主动式控制系统（(DCC），以及获得改良用于长途旅行的驾驶动态管理系统，可增加行车的舒适性和运动性表现。全新的“渐进式转向系统，可确保精准操控和车辆最佳的行驶稳定性。

ID.7号称具有宽敞且高品质的座舱，前后座都提供了充足的乘坐空间。已完全重新设计，传统经典仪表显示的尺寸已明显缩小。所有必要的标准行车相关资讯和警示讯息，都能显示在方向盘后面的显示屏幕上。驾驶者利用标配功能强化且结合AR扩增实境功能的抬头显示器，读取重要的行车资讯。中控标配了15吋超大资讯娱乐系统屏幕，其操作概念已从根本上重新设计。例如，根据用户反馈意见，空调的操作界面永久在最上层页面。

大众汽车为ID.7开发了新一代驾驶座舱和前排乘客座椅，根据车型不同，这些新提供多达14种电动调整的选项。除了Climatronic主动式座椅，它们还具有全新设计的座椅按摩功能。除了个性化设置外，驾驶位和前排乘客位还可以选择启动座椅空调的自动模式；座椅中的温度和湿度感知器，会检测座椅温湿度，主动启动冷却或加热功能。而为和前排乘客提供可选配的ergoActive Premium豪华机能化座椅，结合新开发的按摩功能提供了极佳的乘坐舒适性。