全新玛莎拉蒂GT还是当年的梦想吗？

一直以来超跑只有两种，一种叫意式超跑一种叫做其他。意式跑车总是充满了经典和传承，所以要经常更新换代来保持自己的优雅，但是也有一个另类的品牌，它就是玛莎拉蒂。要知道这次换代的玛莎拉蒂gt距离上一代发布已经过去了16年，在这16年间，曾经的大哥品牌法拉利从f430到458到488再到f8，保时捷911也已经更新过两代了，而玛莎拉蒂gt才姗姗来迟。

那当年玛莎拉蒂gt为什么卖的这么差导致多年不换代呢？

其实玛莎拉蒂gt曾经也是家喻户晓的意式gt跑车，它有着超前的外观设计，迷人的声浪，是多少人心中的dream car，只不过它无论是性能还是性价比都无法在同价位脱颖而出，凭借着法拉利提供的4.7升v8发动机它只能做到接近5秒的零百加速水平，要知道那个年代比他便宜一百多万的宝马e92 m3也能做到这个水平，怪不得别人说买玛莎拉蒂最大的作用就是听声浪了。

而销量的萎靡也导致玛莎拉蒂没有足够的资金和兴趣去进行换代，只能让老款继续和对手的新车来竞争，结果就是完全比不过继续萎靡下去，周而复始恶性循环，最后只能停产。

而这次换代玛莎拉蒂也是做好准备而来，力争要在性能层面让全世界刮目相看，全新gt搭载着和自家旗舰超跑mc20同款的海神3.0t六缸双涡轮增压发动机，最大马力550匹，最大峰值扭矩650牛米，零百加速可以做到3.5秒，虽不极致但也进入第一梯队。

只是它还是当年我们心中的梦想跑车吗。它还能够在现在的汽车市场中力挽狂澜吗？

我觉得不能，首先价格问题，玛莎拉蒂gt定位就是2-300万的车型，而现在这个时代这个价位已经出现了太多竞争对手，保时捷911，奔驰amg gtr，阿斯顿马丁vantage ，甚至还有法拉利罗马，这个竞争压力远大于16年前，而玛莎拉蒂早已经不是那个曾经的意大利两王一后了。