最低落地价24.5万，奥迪Q4 e-tron真的物超所值？

对于消费者来说，拥有奥迪，本身就是一种喜悦。而现在，奥迪又给消费者带来了一份“厚礼”。

根据最近消息，奥迪Q4 e-tron价格十分让消费者心动，在部分地区、部分经销商的优惠活动加持下，最低落地价仅为24.5万元。

如果说奥迪 e-tron的出现，代表了豪车品牌在电动领域的进化不止，那么奥迪Q4 e-tron的到来，结合当前大力度的优惠政策，则成为中国消费者与奥迪真正“来电”的典型标志。

当品牌的号召力、驾控的感染力、技术的创发力与产品的价格相映成趣，有理由相信，此时的奥迪Q4 e-tron会打动许多消费者的芳心。正如我们所说，拥有一台奥迪，本身就是一种喜悦，而此刻消费者只需花更少的费用却能驾驭“电驱”的奥迪，真是一次难得的机遇。

实际上，奥迪Q4 e-tron在纯电紧凑型豪华SUV市场的存在感一直很高。许多奥迪老车主，以及对比了造车新势力车型后而最终选择奥迪Q4 e-tron的消费者，他们都感到一款车型的品牌文化、豪华基因、制造能力是无法被取代的。

从这样的状态中不难看出，作为一家拥有百年历史的豪华车企，凭借平台、制造、体系的力量，传统车企（后浪）未来必将把一众造车新势力（前浪）拍在沙滩上。可以看到，随着近年来奥迪e-tron系列纯电车型的相继亮相，一汽奥迪与中国消费者“来电”的势头也变得更为彻底。

是电动车，更是一台奥迪

众所周知，奥迪Q4 e-tron诞生于大众集团最新纯电动平台——MEB，拥有100%的纯电基因，是一台真正意义上的电动汽车。

在驾控方面，奥迪Q4 e-tron采用高度集成的电驱动系统，而电机、电控、减速器实现了“三合一”高度集成。其中2023款四驱版本采用前交流异步/后永磁同步电机，以及固定齿轮变速箱，而效果就是0-100公里加速为6.8秒，0-50km加速时间为3秒。再辅之以奥迪引以为傲的quattro电动四驱系统，其最大制动效果相比传统车型速度快1倍，可以说奥迪Q4 e-tron并没有因为“触电”而妥协掉优秀的驾控性能。

值得一提的是，奥迪Q4 e-tron四驱车型搭载的quattro电动智能四驱系统，由于车辆动力分别由独立的电机提供，使得前后桥动力分配完全解耦，车辆在不同驾驶模式下行驶特性差异的范围得到极大提升，而拥有同级别更好的操控表现。

同时，最大可搭载远超同级的21英寸Audi Sport空气动力学轮毂，赋予奥迪Q4 e-tron如高性能车一般的近47%的轮毂/车身占比。

在实际驾驶感受方面，得益于三档可调节的滑行能量回收强度与自动智能滑行能量回收模式，在减速、刹车阶段并没有其它电动汽车那样的突兀感，与驾驶燃油车并无二致。此外，更接近“单踏板模式”的B档模式，又可以为车辆提供0.15g最大滑行能量回收加速度。

其实从e-tron系列中我们可以看到，不从众、不激进、不妥协，是奥迪制造豪华电动汽车的理念所在。它不同于许多的造车新势力品牌，只为强调产品的高级感、用价格突出其豪华性，却从来不在乎作为一个品牌该有的文化和理念。换句话说，消费者只知道它们是在堆积配置、装扮豪华，刻意强调自身的智能化，却一直不知道“我是谁”。

而与其他传统车企推出的电动汽车相比，奥迪Q4 e-tron并不是一台“基因突变的产物”，它是在保证自身动力强劲、高品质、豪华车基因的基础上，竭尽全力地重塑新能源市场。

不念过去 不畏将来

虽然中国已经成为新能源+智能化发展最快的市场，市场上大多数品牌都开启了电气化新时代，但奥迪品牌及其奥迪Q4 e-tron通过独特的设计，凭借在MEB纯电平台和E3电气架构的领先性，已然告诉了整个行业，这才是纯电豪华应有的样子。

作为紧凑型纯电SUV，奥迪Q4 e-tron 2765mm的轴距不仅远超同级，前后排1828mm的距离也媲美中大型SUV驾驶室空间，后备箱容积达到了520L，载物能力也傲视同级。

在内饰用料上，奥迪Q4 e-tron车内仪表板采用New-Tec高级材质，更加柔软，并增加中国市场专属的对比缝线，仪表台提供更显豪华运动质感铝制饰条，副仪表台两侧为环保、无异味的树脂材质。

不仅如此，奥迪Q4 e-tron配备了中国市场专属前排一体式运动座椅，为中国用户乘坐需求优化 ，两种高级皮质拼接面料与缝线工艺，驾乘更舒适。前排运动座椅增加“e-tron”标识，使得内饰整体风格更偏向年轻运动化风格。

在从设计风格看，奥迪品牌尤为亮眼的LED灯组在奥迪Q4 e-tron散发出独特的光芒。其悬浮式矩阵LED大灯组，带来四种数字化个性光效签名及动态点亮效果，而贯穿式LED尾灯还具备离/回家动画功能及动态转向灯功能。看上去，妥妥滴“奥迪灯”，满满的“仪式感”。

不过必须承认，包括传统燃油车在内，奥迪的产品实力更多地则还体现在智能化方面。

基于最新的E3智能电气架构，奥迪Q4 e-tron具备超高双商的ICAS1+MIB3车机大脑，包括360全景影像、车道偏离预警、防碰撞主动刹车、ACC自适应巡航、堵车辅助(含HOD离手检测功能)、主动式车道保持辅助、智能泊车辅助系统等多达13项驾驶辅助功能。得益于最新版本的E3电子电气架构，不仅强化了奥迪Q4 e-tron重新定义科技豪华的产品形象，也让奥迪Q4 e-tron真正成为细分市场的标杆。

重塑豪华品牌的价值，推动纯电产品进入全新时代。过往是精彩的，未来是由自己定义的，作为一家拥有百年历史的车企，打破人们对于豪华纯电的固有认知，由此体现的品牌和产品价值又怎能简单地用“车价”去衡量呢？