8年10万公里后，电动汽车和燃油车哪个更划算？明白该选谁了吧

作者：星星说车
2023-04-06 17:11
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随着新能源汽车的快速普及，让打算换车的我感到迷惑，继续选择燃油车还是尝试电动汽车呢？相信这一问题困扰着不少车主，作为一名资深燃油车驾驶人，我在8年间行驶了10万公里，由于没有记账的习惯，也不了解用车成本有多高，这次换车详细计算了一下，发现燃油车的使用成本确实非常高，用车成本低确实是电动汽车的优势，但优势到底有多大呢？仔细算算这笔账！

燃油车

作为内燃机时代的杰作，燃油车的燃油费由排量、油耗和用车习惯等因素决定，我当初选择涡轮增压车型，就是为了动力强、加速快，以至于百公里油耗在10L左右，这款2.0T发动机还需要加95号汽油，由于当时的油价非常低，也没有放在心上，没想到近几年油价调整如此频繁，综合8年来的95号汽油单价调整，按照每升7元进行计算，百公里燃油成本达到了70元，行驶10万公里的花费足足有70000元之多！

除了前三次的免费保养之外，每一万公里就会去修车厂进行小保养，5万公里进行一次大保养，十万公里的保费花费达到了7000元。保险费用就因人而异了，即便是在购买全险的情况下，除了第一年达到了7000元，往后每年的保养费用不超过5000元，8年的保险费用为42000元。

电动汽车

出行成本是一个大项，也是燃油车的一大短板，却是电动汽车最大的优势，主流电动汽车百公里耗电量在15kWh左右，在使用家用充电桩的情况下，每行驶一百公里的电费支出为7.5元，行驶十万公里仅需7500元，更何况一些车企提供免费充电服务，使用成本会进一步下降。

保养方面，电动汽车要简单很多，按照每两万公里进行一次保养，更换易损件和检测车辆状况，10万公里的花费在3000元左右。电动汽车购买保险确实要高一些，但与同级别燃油车相差不会超过1000元，8年下来的保费支出为48000元。当然，不少车主担心电池问题，毕竟新能源汽车零整比较高，电池可能会占整车成本的三分之一，其实是车友多虑了，主流动力电池搭载了一系列高精尖技术，不仅解决热失控问题，还延长了使用寿命，即便是行驶十万公里，电池衰减也不会高于20%，自然打消了后顾之忧！

综上，8年十万公里后，燃油车的成本为119000元；电动汽车的使用成本为58500，而且大部分支出是全额商业保险，也就是说电动汽车比燃油车节省60500元，电动汽车省钱的优势不言而喻，在这一优点面前，电动汽车的短板不值一提！电动汽车和燃油车哪个更划算？对比结果一目了然！即便电动汽车真的要更换电池，节省下来的费用也足够了！随着科技的不断进步，电动汽车的续航短、充电慢、不安全等短板问题得到了解决，就拿合创汽车旗下第三款量产车-合创A06为例，不仅拥有出色的续航和补能表现，还解决了电动汽车的安全短板，为用户购买电动汽车指明方向！

质感设计、空间

燃油车也好、新能源汽车也罢，购车选择总会被外观和内饰的设计左右，也不是车友们虚荣，好看的外观确实能够提高辨识度，让车友从容应对工作和生活，合创A06采用了矢量美学设计理念，刀锋剑面前脸搭配运动宽体尾部，营造处低趴俯冲车身姿态，精致感媲美百万级超车，整车采用12处车身优化，风阻系数低至0.217cd超低风阻，为出色的操控和续航提供支持！考虑到国人对座舱空间的追求，合创A06拿出了越级产品力，得益于领先同级的4965mm车长和2850mm轴距，座舱空间得到优化，车内纵向空间达1841mm，垂向达1243mm，前排还设有一体式运动座椅，有效确保支撑性和舒适性！

抬头望去是全系标配的1.7㎡ Low-E低辐射全景天幕以及落瀑式无感风幕，中控设有10.25英寸液晶仪表+14.6英寸高清中控大屏，内置搭载8155大算力领先芯片的自研HI-OS车机，视觉增强语音引擎加持下，赋予了合创A06视线唤醒、人脸识别、唇动识别、手势控制等越级表现。搭载11个铝镁合金扬声器、车载冰霜魔方等越级配置，感受豪车带来的尊贵感！得益于50:50黄金轴荷比、后五连杆独立悬架等优秀设计，完美解决操控性能和舒适乘坐问题，座舱品质明显走在传统车企前列！

越级三电系统

得益于H-GEA合创自研全球纯电架构的深度赋能，合创A06提供单电机前驱以及双电机四驱两种驱动布局，使用高集成、高槽满率、轻量化油冷扁线三合一电机，630C版本能输出160kW的强劲动力，能量回收、动能输出10级可调，支持自定义驾驶模式；续航方面提供550km、630km两种续航版本，大容量陶瓷耐热电池基于无明火高标准设计开发，在电芯、电解液、外壳材质、智能泄压等方面采用一系列黑科技，有效降低30%热失控率。通过搭载自研的BMS智能电池管理系统，对电池组进行全天候无死角的安全监控，通过云端生成数字模型，对三电系统进行数据预测和检测，确保三电系统处于正常工作状态！